东莞黄江沥青搅拌站-承接沥青混凝土路面工程
龙盛沥青道路施工队，拥有多处沥青混凝土搅拌站、拥有市政公用工程施工总承包资质。配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州、佛山、中山、江门、珠海等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验，承接的工程类型有：路面机械出租包工、沥青混凝土工程、市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程、停车场沥青施工与划线、管沟回填及路面恢复、雨污分流路面混凝土恢复、白改黑、海绵城市透水沥青路面。欢迎大家来电咨询，我们会尽快配合看工地，给出施工方案与造价。
沥青路面常见的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面积，其摊铺施工的单价也不同的，而且不同的时期，原材料与人工、机械的成本也会有变化。因此，沥青路面的施工价格要根据现场的实际情况报价，而且报价都会有时效性。
沥青路面施工工序为：清扫路面----粘贴抗裂贴----浇洒改性粘层沥青----测量放样----沥青混合料拌和----沥青砼运输和摊铺----碾压成型----检测----开放交通。
沥青路面施工准备
施工前，应对各种机械设备进行全面检测，以保证施工正常进行，对施工前的下承层进行认真清扫与清洗，必须清除下承层的多余石子、泥土、残渣、污物，对局部污染严重处应进行冲洗处理后方可进行下道工序的施工。在清洁的下承层上喷洒改性乳化沥青粘层油，喷洒的粘层油必须均匀雾状，在下面层将要施工的宽度内均匀分布成一层薄膜，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足要补洒，过多应刮除。粘层油撒布后禁止车辆和人员通行。
沥青混合料的拌和及运输
每天施工结束后，应该用拌和楼打印的资料分析各种用料，以总量控制来计算施工段落的矿料级配、油石比、施工厚度和燃烧筛分结果进行校核；验证生产是否正常，有无改进之处。热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，沥青混合料装车时汽车应按照前后中的顺序来回移动，装车前由专人清扫车厢中的杂物，并在车厢侧板和底板内涂一薄层油水混合液以防沥青粘附。由摊铺机前进同轮胎后轮接触后方可开始卸料，并注意不能使混合料在摊铺机和自卸车中间漏出。卸料过程中运料车应当挂空档，靠摊铺机推动前进。
沥青路面的摊铺
使用两台戴纳派克F182C/S摊铺机进行联合摊铺作业。两台摊铺机的前后距离控制在10—20m，确保混合料不发生离析和纵向接缝是热接缝。两幅搭接位置要避开车道的轮迹带，两台摊铺机搭茬应在10—15cm，上下两层的搭接位置宜错开20cm以上，采用非接触平衡梁引导高程，保证平整度。本试验段虚铺系数拟采用1.2，虚铺厚度为6.6cm。稳定好摊铺机并准备就绪后，待现场等待卸料的运输车达到五辆以上后，指挥运输车倒驶卸料，开动输料器输料，待熨平板前足料后开动摊铺机以1～3m/min左右的速度匀速前进摊铺。
检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。为保证低温施工时摊铺表观质量，摊铺前可以用棉纱蘸少许柴油擦拭熨平板底面，以形成油膜隔离层，防止熨平板对混合料的拖带造成的表观坑洞。
沥青路面的碾压
沥青混合料的压实，全部采用配套组合的双钢轮振动压路机、胶轮压路机进行。碾压遵循“紧跟、慢碾、高频、底幅、小水”原则，应紧随摊铺后进行，碾压顺序应由低向高匀速行驶，不得在未压实的混合料上调头刹车、转弯和中途停留、制动，压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。气温高，风速小时，碾压段宜加长；气温低，风速大时宜短；气温低于10度，不允许施工。碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上，路面冷却至50度后才开放交通。
沥青路面接茬处理：
纵缝采用热接缝，横向接缝采用平接缝方式。沥青路面的铺筑工作的安排应使纵横向两种接缝都保持在很小数量。必须使接缝紧密，连接平顺，接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。接缝施工用3米直尺检查，确保平整度符合要求。
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