深圳盐田沥青混凝土施工公司-防治沥青路面水损害
龙盛沥青道路施工队，拥有多处沥青混凝土搅拌站、拥有市政公用工程施工总承包资质。配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州、佛山、中山、江门、珠海等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验，承接的工程类型有：路面机械出租包工、沥青混凝土工程、市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程、停车场沥青施工与划线、管沟回填及路面恢复、雨污分流路面混凝土恢复、白改黑、海绵城市透水沥青路面。欢迎大家来电咨询，我们会尽快配合看工地，给出施工方案与造价。
沥青路面常见的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面积，其摊铺施工的单价也不同的，而且不同的时期，原材料与人工、机械的成本也会有变化。因此，沥青路面的施工价格要根据现场的实际情况报价，而且报价都会有时效性。请各位业主明白。
沥青路面水损害
沥青路面的破坏形式主要表现为车辙、低温开裂和疲劳开裂,从20世纪80年代以来,几乎大多数与沥青路面研究有关的课题也集中在这三大破坏形式上。近年来,另外两种破坏形式———水损害和反射裂缝也逐渐引起人们的注意,也已形成世界性范围的问题。我国在这方面的研究还很少,还没有引起人们足够的重视。直至近年来,一些高等级公路发生了较为严重的水损害问题,也到了重视水损害问题的时候了。
通常水损害产生的原因有下列几种:路面排水系统不健全、路面压实度不足、路面离析、集料表面粉尘太多。
我国现行规范关于沥青混合料水损害的技术指标
我国沥青混合料技术指标不足以防止水损害,我国现行的技术标准按《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)执行,即:(1)按水煮法试验所有的集料与沥青的粘附性都大于4级；(2)按马歇尔试验所有的沥青混合料残留稳定度均大于80%。为什么有时候都满足了交通部技术规范,仍发生了水损害,除了上面论述的一些原因之外,还有一个原因是规范本身的关于粘附性指标以及混合料残留马歇尔稳定度的指标,与路面水损害并没有建立起很好的关系。
对于集料与沥青的粘附性指标来说,这个指标存在着三个致命的缺陷:
(1)是否有不同粘附性等级与路面水损害关系的长期性能观测资料,这些资料是否已表明粘附性大于等于4级就不会产生水损害,事实上这种关系没有建立。
(2)粘附性等级用水煮法试验评价,水煮法试验结果受人为主观因素影响太大,省高速公路指挥部曾请两家较为权威的单位测试玄武岩,结果是一个3级,一个5级,充分说明这种试验结果作为规范技术指标是不科学的。
(3)水煮法只使用了9.5～13.2的粗集料,事实上,部分细集料为砂,与沥青粘附性较差,但并没有评价。
总结沥青路面水损害的因素与防治措施如下：
(1)沥青混合料和沥青路面施工质量及一些外部因素可能会导致沥青路面剥落,这些因素主要是:路面排水系统不健全,路面压实度不足,路面离析以及集料表面粉尘太多等。
(2)现行沥青路面施工技术规范关于水损害的三个指标,即粘附性大于4级强度、浸水马歇尔稳定度大于80%,以及简化洛特曼法间接抗拉强度比TSR≥70%,存在一些缺陷,还控制不了水损害。
(3)添加抗剥落剂能改善和提高沥青混合料抗水损害能力,但抗剥落剂(液体和石灰添加剂)对集料和沥青有选择性。因此,不能轻易得出某种抗剥落剂不好或是劣质产品的结论,应通过周密的试验设计来进行筛选。石灰是一种很有效的抗剥落剂,但使用比较困难。
(4)即使通过了TSR≥80%的要求,也只表明这种混合料水损害潜在的危险较小,还要有健全的排水系统、通过良好的压实等其它措施来保证。
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