LNG抽真空服务的原因
根据LNG运输车罐的基本结构及特点我们可以分析出，绝热夹层真空度丧失的主要原因可能是内容器泄露、外容器泄漏或者管路管线泄露，而导致这些部位泄漏的主要原因是在LNG运输车罐的制作过程中存在裂痕、开裂的现象，运输过程中的碰撞和振动使裂痕慢慢开裂，并逐渐扩大从而导致泄漏。泄露会导致LNG运输车罐内容器压力不断上升，安全阀为维持罐内气压的稳定会频繁的开启、排放，在很大程度上降低了运输罐的绝热效果和安全性能，加重了LNG低温液体的生产运输成本。
LNG抽真空时间间隔
LNG多久抽一次真空,并没有具体的时间限定，要根据气瓶的使用情况来决定。在汽车出厂时，LNG重卡的气瓶，夹层真空度在3*10-3Pa左右，保温效果很好。但是，随着使用时间的增长，夹层的真空度会有所下降，致使lng气瓶内胆压力增加，进而导致安全阀不断地频繁往外排气。给LNG气瓶抽真空，就是为了稳定气瓶内胆的压力，维持气瓶内的低温工作状态.
不进行LNG抽真空有什么危害
不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加。氮气进入到蒸发器里面，不能随着制冷剂蒸发；同样会占据蒸发器的换热面积，使制冷剂不能充分的蒸发，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。
LNG抽真空服务的应用
1、LNG气站，LNG加气站
2、无缝钢瓶工业气瓶加气站
3、LNG重卡气瓶维修店
4、工业杜瓦瓶
5、低温气瓶及低温储罐运输槽车生产厂家
6、低温运输槽车拉液车队
7、LNG重卡物流运输车队
8、LNG点供
例如LNG气瓶，该气瓶在出厂时其夹层真空度国标要求是0.005Pa(5*10-3Pa),此时的保温效果很好，但是随着使用年限递增，外届的各种因素会影响夹层真空度，所以保温效果肯定会越变越差,保温效果不好的LNG气瓶就会发生内部低温液体吸收外部温度热量后气化，从而导致内胆压力不断地增加，紧接着表现出来的就是LNG车在不使用的状态下安全阀就会不断地频繁往外排，导致气体白白损失，简单地说就是 “漏气” 。
