(1)整车出售形式,消费者一起购置裸车和动力电池，用户购买时一次性付出大，产品市场竞争力弱，不利于市场推广。
(2)租借形式,包含电池租借和整车租借两种。
电池租借形式，是一种把车辆与电池分开出售的思路，由新能源轿车出产企业裸车出售，电池租借企业供给电池租借事务，联合能源供应服务企业建造充电桩，供给电池充电及保护、替换和选型服务。在这套成熟的体系下，可以十分有效地补偿整车出售形式中客户需要为其电池寿数负责的坏处。融资租赁设立注册汽车行业租赁公司
(3)融资租赁形式，包含售后回租、直接租借及委托租借方法。
新能源轿车的融资租赁形式
融资租赁是一种灵敏、高效的消费信贷方法。当时，越来越多的新能源车企与融资租赁公司合作，乃至自己建立租借公司，各种不同的融资租赁形式快速鼓起。早在2008年，深圳巴士集团率先采用这一形式，打开了新能源公交的市场化之门。
之后，又采取了“车电别离”融资租赁形式，即公交公司只付出购买公交车的费用，剩余的电池费用由市场化企业来付出，别离车辆和电池所有权，从而实施“充电、保护”结合的运营形式。现在催生了“保值回购+残值租借”的立异融资租赁形式。融资租赁设立注册汽车行业租赁公司
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