轴承油挡漏油原因分析：
造成油档渗油的原因：
⑴ 轴承油档间隙调整不合适，超出厂家设计范围，甚至轴承油档损坏，真空泵油的价格，导致渗油。轴承固定外油档是固定在轴承箱上，与轴承同心，可调整量小。而在轴运行时，其运行轨迹为椭圆形状，椭圆的长轴方向必然磨损油挡齿片，真空泵油，使得间隙变大，轴承箱内四处喷溅的透平油顺着间隙往外溢流。
⑵ 轴承箱内负压较小或者形成正压，导致油气向外喷射，凝结成油滴。经过技术人员长时间的观察，发现外油档处存在的轻微渗油现象可能不是渗油，而是冒出的油烟凝结成油滴。因为油烟是轴与轴承摩擦生热使润滑油产生的，其比重较轻，自然留在轴承箱的上部空间，若轴承座有负压，便可以随着回油管返回主油箱，但现在轴承座内负压太小，使得滞留的油烟密度越来越大，当压力达到一定值时，真空泵油雾，必然从间隙处往外冒出。
3、对策措施：
针对以上原因分析，采取下列措施。
⑴ 利用停运机会对轴承油档进行检查，是否存在间隙变大的情况，及时根据厂家要求进行重新调整。此项工作需机组停运后执行。
工业润滑油占了大约35%的润滑油市场。特别是，它对金属加工液和润滑脂有很大影响，润滑脂占润滑油市场的10%，而金属加工液占6% 或者说大概是一千九百万吨。
尽管有不同的原因，金属加工液在润滑油市场中是有增长的。当主要的增长在亚洲的时候，在2000年早期几个制造商转移到东欧，这影响了欧洲行业好长一段时间，即使这些影响已经平息了。金属加工液的添加剂和原材料市场占总市场的15%，提供给市场的规模仅仅稍微低于300，000吨。 在这一部分中，超过50%的以水性的金属加工液添加剂技术商业被乳化剂和腐蚀抑制添加剂所左右。
变化对下业中终端用户行业的影响仅仅是相当于在润滑油制造商和他们添加剂的供应商面对的其他问题增加了复杂性。这些问题包括市场生产能力过剩，真空泵油雾过滤器，特别是欧洲;环境管理，健康安全问题;越来越高的管理限制条件;终端用户的化;还有上游化学供应商的未来方向。
温度
在高温条件下，应选用粘度较大、闪点较高、油性好以及氧化安定性好的润滑油或用热安定性好的基础油和稠化剂（锂皂、负荷钙皂、负荷铝皂等）制成的滴点较高的润滑脂。在低温条件下，应选用粘度较小，凝点低的润滑油或用这种油制成的低温性能较好的润滑脂。温度变化大的摩擦部位，应选用粘温性能较好的润滑油或使用温度范围较宽的润滑脂（如通用锂基脂）。
摩擦表面精度
表面粗糙，要求使用粘度较大或锥入度较小的润滑油、脂。反之，应选用粘度较小或锥入度较大的润滑油、脂。
摩擦表面位置
在垂直导轨、丝杠上，润滑油容易流失，应选用粘度较大的润滑油。立式轴承宜选用润滑脂，这样可以减少流失，保持润滑。
潮湿
在潮湿的工作环境里，或者与水接触较多的工作条件下，应选用抗乳化能力较强的油性、防锈性能较好的润滑油、脂，不能选用钠基脂。
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