天津元象国际贸易有限公司1997年注册于天津保税区，是专业从事进口精密零件销售服务的企业。所供产品包括弹性件、紧固件、传动件、气动件、电器件、动力件等标准件与定制化产品，应用领域涉及液压传动、轨道交通、航空工业、工程机械、电子、汽车、模具制造等众多行业。
挡圈在同步带轮两侧形成侧壁.该方法淘汰了压入式侧壁.为方便更换皮带，一侧的挡圈采用易拆卸型。在压力表中，波形挡圈安装在浅槽内，对表面玻璃仅产生非常小的压力.这样挡圈既可使表面玻璃固定，又不会将玻璃压碎。波形挡圈易于满足现场维修要求.如液压缸密封圈需要维修时，螺旋弹性挡圈，该挡圈可用螺丝刀迅速拆卸，成都弹性挡圈，并轻松重新安装。另外，波形弹簧的用途也很广，如可用于可调皮带轮，轴承预压，电气连接，液压密封，离合器，球阀，流体阀联轴器等。
天津元象国际贸易有限公司1997年注册于天津保税区，是专业从事进口精密零件销售服务的企业。所供产品包括弹性件、紧固件、传动件、气动件、电器件、动力件等标准件与定制化产品，应用领域涉及液压传动、轨道交通、航空工业、工程机械、电子、汽车、模具制造等众多行业。
挡圈选择注意事项：
接触面
A型它和被连接件是面接触的，A的截面的可以做到很宽或者很厚，甚至做到很扁的矩形使其有更大的负重能力和抗变形能力。在一些挡圈不能很厚的场合，孔用弹性挡圈，比如螺杆长度有限，或者，螺母很大需要大面积支垫的时候，很宽截面的A型平面可以起到更大的负载能力和更好的保护被连接件的接触面。而B型，是一根线材绕出来的，截面的粗细都已经定型，弹性挡圈生产厂家，要增大负重能力，只能加粗线材;当保护被连接件的接触面有较高的要求时候，B型线材截面这个圆形的东西，理论上和接触面是线接触，容易损伤被连接件，不能实现和A型那样面接触。所以，大负荷的一般采用A型，一般负荷的采用B型。
天津元象国际贸易有限公司1997年注册于天津保税区，是专业从事进口精密零件销售服务的企业。所供产品包括弹性件、紧固件、传动件、气动件、电器件、动力件等标准件与定制化产品，应用领域涉及液压传动、轨道交通、航空工业、工程机械、电子、汽车、模具制造等众多行业。
轴用弹性挡圈安装方法：
用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，扩张挡圈，将挡圈放入预先加工好的轴槽上。
轴用弹性挡圈A型与轴用弹性挡圈B型的区别：
一、市场应用不同
A型与B型市场上都有，区别在于安装孔部分的形状，A型是圆弧过渡，而B型是直角过度。一般来说，A型在欧美，日本，台湾等地都是占主流的，基本地B型。B型国内还有人生产，珠三角地区，A型多于B型。其他的地区，个人没有统计，但是主观认为A型多于B型。
二、成型工艺不同
A型系采用板材—冲切工艺制成，可适合动态运动及纵向承重;B型系采用线材—冲切工艺制成，适合静态及横向旋转运动。
三、热处理前后硬度
它们的热处理后硬度也不一样，B型的热处理硬度稍高于A型。
这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，扩张挡圈，才能放入预先加工好的轴槽上。所以我们在选择的时候一定要注意，不能出现错误。
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