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气浮导轨相对于普通滚动导轨有着如下的优点：
(1)导轨面间是气体润滑，其摩擦系数(约为0.0005左右)，故驱动功率可大大降低；
(2)因系非接触性摩擦，故导轨磨损，寿命长，能长期保持制造精度，机床大理石气浮导轨，减少了维修工作量；
(3)气膜具有误差均化作用，可提高导轨运动精度；
(4)气膜厚度几乎不受速度的影响，即使在极低速时也不会产生爬行，运动平稳；
(5)几乎不产生热量，不会发生粘度变化，无需添加冷却措施。
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直线导轨常简称为导轨，它的作用是支承并引导运动部件沿给定轨迹和行程作直线往复运动。导轨由两个相对运动的部件组成，一个部件固定在机架上，称为定轨，另一个在定轨上移动，称为动轨。
导轨多用于需要作直线往复运动的执行器。导轨的运动性能在低速时要求平稳、无爬行、定位准确，高速时要求惯量小、无超调或振荡。导轨的精度、承载能力和寿命对系统的精度、承载能力和寿命有直接影响。
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根据检测方法的不同，可以对导轨直线度进行分类，对一般的导轨直线度，通常采用水平仪测距和桥板测距两种方法，根据得到的一条近似于导轨实际线的误差曲线，确定导轨直线度误差。
但在测量高精度导轨直线度时，导轨本身的直线度等级会与检测工具的直线度等级达到一个数量级，鄂州大理石气浮导轨，此时使用距法就不能将导轨与工具的直线度误差分离，这时就需要一种不使用基准的高精度测量方法或技巧来有效地分离误差，一般常用的是“直尺反测误差分离法”。
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当前导轨直线度的常用检测方法有：
有基准测量：将被测直线与选定的标准线相比较
无基准测量：在被测表面上取一定量的测点，用某种方法处理测量数据
用于三坐标测量机上的导向装置有：滑动导向装置、滚动导向装置和气浮导向装置。滑轨精度高，承载能力强，但低速运行时摩擦阻力大，容易产生爬行，也不易在高速下运行，大理石气浮导轨平台，有逐渐被气浮导轨取代的趋势。现在大多数三坐标测量机都采用安气静压导轨，也叫气浮式导轨，其优点是制作简单，精度高，摩擦系数小，工作平稳。
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气浮轴承不常使用，但从广义上讲，导轨也被称为直线轴承，气浮导轨更是相当普遍。
轴承的作用是减少摩擦，同时提供支撑。在这种情况下，存在着两个基本要素，一个是支撑刚度，一个是摩擦系数。多数时候，人们当然希望支承刚度越大越好，摩擦系数越小越好，但现实总是很难两全的。
一般来说，轴承可分为5种，气浮导轨，液压i轴承，球轴承，滚柱轴承，滑动轴承，如下图所示。摩擦因数由左至右逐渐增加，而支撑刚度则逐渐增加。
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通常，人们取中庸之道，滚珠轴承是用的zui广泛zui普遍的。
但是，对于要求精密定i位的场合，大理石气浮导轨价格，例如三坐标机（分辨率1um的大行程三维精密测量仪器），摩擦力导致的跳跃时滑动现象将导致无法精i确定i位，这时就希望摩擦力越小越好，因此采用了气浮导轨的设计。
相反，对于一些要求支承刚度大的场合，例如外圆磨削机床，砂轮轴受的横向磨削力是很大的，且在加工中波动很大，如果支承刚度低，势必导致砂轮中心轴线晃动偏移，这时工件就会磨的不圆。因此，很多精密的磨床会采用滑动轴承（俗称轴瓦轴承），轴承的内外层之间直接用耐磨层进行滑动式摩擦。
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