精密钢管如何握弯加工
精密钢管在加工的过程中要不断的进行折弯，但是由于折弯性要求钢管必须非常柔软，我们精密钢管厂会在精密钢管生产的过程中加入适当的氧化钠，这种化学物品就是对钢管之类的管子在退火的时候帮助弯曲，增加柔韧和灵活性。这样退火完成，才能进行机器折弯。但是并不是说既然精密钢管不容易生锈我们平常就不用管它了，直接把它放在一边就可以了。但是折弯操作也是要分时候的，在温度比较高的中午进行。那么具体的我们大家可以看一下介绍!
公司拥有LG20精轧机5台,LG60精轧机4台,LG80精轧机3台，三辊精轧机3台（生产范围12-219*1-30mm，公差 -0.025mm），冷拔机7台（拔机行程12米，大拔制力为350吨）立式珩磨机2台，卧式珩磨机8台（内径直径30mm—800mm，壁厚为2mm—100mm。随着炉外精炼工艺的不断发展以及AOD炉在不锈钢生产领域的广泛应用，这种仅用电炉冶炼不锈钢的一步法冶炼生产工艺由于冶炼周期长、作业率低、生产成本高，被逐步淘汰。技术条件为：内孔精度H7—H10.内孔粗糙度Ra≤0.63um，直线度≤0.3mm/m。
精密钢管的性能
精密钢管塑性： 塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(永1久变形)而不破坏的能力。
精密钢管硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。
精密钢管疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。
精密钢管冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下
抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
精密钢管强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。
