标题3演示(可以不写标题)
“现在的这个运价，钱不是赚出来的，是省出来的”，孙师傅在看康迈油润滑轮毂的时候讲到。孙师傅的车是解放JH6牵引车，现在货运市场越来越不好，除去了、驾驶员的工资这些以后，自己还不如去给别人开车挣得多。不能挣得多，那就必须省得多，从哪些方面去省？孙师傅说：现在的车子油耗基本上已经不能再降了，那就只能从保养、维修方面去省钱。
孙师傅的车前后轴都是康迈的油润滑轮毂，可是现实50万公里保养，按照自己现在的运营情况，可以两三年都不用刻意保养轮毂，可以省下不少钱。润滑油替代润滑脂油润滑好处不止省钱简单的来说，康迈的油润滑轮毂就是在轮毂内部用润滑油代替传统的润滑脂，因为润滑油独特的性能，因此可以实现50万公里的保养周期。一方面可以减少保养次数，直接介绍保养费用。其次是可以提高出勤率，减少因为保养带来的停车，间接增加用户的收入。除了省钱，康迈的油润滑轮毂还非常省心，由于油润滑轮毂内部是加注润滑油，在车辆行驶、制动的时候轮毂会产生大量的热量。油润滑内部的润滑油具有流动性，可以带走部分热量，起到散热的作用，从而降低轮毂的温度，因此康迈轮毂有“下山”这个称号。
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由于运输货物的要求，轻卡一直在货运行业担当重任。今天小邦就给大家说一说轮毂方面的知识与安全。前不久，有轮胎店主反映到，车主花580元买了一个轮毂铝圈。对于卡客车上的轮毂来说，已经是相当便宜了。正常的多要800元以上，好的一般都要上千了。便宜一半的轮毂价格到底怎么样呢？车主说到，用了这个轮毂，3000公里轮胎已经脱圈4次了！要知道在高速上行驶的卡客车一旦轮胎出现脱圈现象是非常危险的，轻则可以使车主在高速上出现轨道偏离的现象，没有撞到别的车辆还好，也算是虚惊一场；重则可以直接导致撞车，翻车等问题，直接危及车主的生命安全。铝圈轻便，省油，但能贪便宜买次品为什么现在铝圈受车企和司机朋友们的喜欢呢？主要是因为铝圈由于自身重量较轻，可以节省燃油，正常情况下更换锻造铝圈并使用空调以后的百公里油耗比未换锻造铝圈并未开空调的油耗测试，前者比后者低2.5升油耗。除此之外，铝圈还能够使轮胎磨损降低26%，使每条轮胎多跑5-8公里不等。同时，还可以使刹车的维修费用降低。铝圈有这么多好处，使得不少车主也纷纷选择使用铝圈。
