深圳市大宇运通国际货运代理有限公司是一家专业从事国际速递、空运服务的国际货代运营商，主要有纯电池美国专线，纯电池欧洲专线，平衡车欧洲专线，平衡车美国专线等。公司本着"客户至上、服务周到、诚信为本"的经营理念，凡事以"客户的满意，就是我们的目标"为原则，同时主动为客户提供货物的查询、跟踪服务，安全、准确、方便、快捷的服务好每一位客户。
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选品要坚持刚需致胜
对于亚马逊选品，我始终坚持，刚性需求的产品可以极大可能的降低运营的资金量，可以大大提升运营成功的几率。但很多卖家，则往往走向相反的方向，苦苦挣扎在非刚需产品的泥沼中不能自拔。
什么是刚需产品呢?简而言之，用户对产品的功能性的需求大于对产品的款式、外观、颜色和尺码等外在因素的追求。换句话说，对于可以满足刚性需求的产品，用户购买时的依据是“我需要”，而对于非刚需的产品，用户购买时的依据是“我喜欢”，不同的人的喜欢和偏好会各有不同，但所有人在同一场景的需要却可能几乎完全一致。举例来说，螺丝刀属于刚需产品，手机壳、手链、耳环、戒指、服装则不是。自己结合上述举例想一想这个理儿。
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苏伊士型油轮（Suezmax）：运输市场交易冷清，运价继续回落。西非至地中海和美湾的运价都降至WS95。一艘13万吨级船，西非至巴西，2月15日x货盘，成交运价为WS95。13.5万吨级船，地中海至美西，2月12日x货盘，成交运价为WS100。亚洲航线，至印度的运价尚能维持。两艘13.9万吨级船，波斯湾至印度，2月4日x货盘，成交运价为WS110。波斯湾至地中海运价下降。该航线一艘13万吨级船，2月8日x货盘，成交运价仅为WS45。中国进口航线成交情况未见报道。
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中新社北京1月6日电 (记者 刘长忠)中国物流与采购联合会6日发布的全球制造业采购经理指数(CFLP-GPMI)显示，2017年12月份全球制造业PMI为56.3%，环比上升0.5个百分点，连续两个月环比上升，持续五个月在55%以上较高水平，创出年内新高。
分析认为，2017年1至12月，全球制造业PMI均值达54.7%的较高水平。综合来看，2017年全球经济持续稳步复苏的力度有所增强，实现良好收官。
据中国物流信息中心专家组分析，2017年12月(CFLP-GPMI)呈现：亚洲制造业增速稳步加快，指数连续小幅上升；欧洲制造业延续稳步复苏趋势，指数高位连升；美洲制造业增速加快，指数高位回升；大洋洲制造业增速放缓，指数回落；非洲制造业增速加快，美容机美国货运报关/订舱，指数升幅明显特点。
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“中国城市物流发展年会”是中国交通运输协会为促进我国现代物流x产业全x面发展而精心打造的物流行业专业高x端盛会，年会的组织策划和实施运营由中国交通运输协会物流技术装备专业委c员会负责牵头执行工作。年会自2011年开办以来，在我国物流行业形成了很强影响力，每一届都得到地方各级政府及企业的大力支持，同时也受到国家有关政府部门和物流业界的高度重视，年会为推动我国城市物流的发展、地方城市物流建设及物流业界供需合作与交流做出了巨大贡献。
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APL经营状况明显改善
2016年第三季度，APL每40英尺集装箱营业利润较去年同期增长40.2%，每40英尺集装箱成本下降15.7%。这表明，APL持续节约成本的努力，取得一定的进展，同时与母公司之间整合的协同效应已开始显现。
为实现效用c大化，今年第三季度APL和达飞之间已有19艘船实现交叉租赁;此外，为节约成本，双方已有6000多标箱实现舱位互换。
依靠整合后强大的规模效应及充足的资源，APL和达飞联合采购、紧密合作，在包括码头费用、船舶管理、物流设备、多式联运及驳船服务等众多领域节约成本。
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海运集装箱出口业务
一、发货人在出口货运中的业务：1、订立贸易合同;2、备货;3、租船订舱;4、报关;5、货物装箱与托运;6、投保;7、支付运费和签发提单;8、向收货人(买方)发出装船通知。
二、船公司在出口货运种的业务：1、掌握代运的货源;2、配备集装箱;3、接受托运;4、接受货物;5、装船;6、制送主要的装船单证。
三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务：1、集装箱的交接;2、制定堆场作业计划;3、集装箱的装船;4、对特殊集装箱的处理;5、与船公司的业务关系。
四、集装箱货运站出口货运业务：1、办理货物交接;2、积载装箱;3、制作装箱单;4、将装载的货箱运至码头堆场。
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