3.6驱动装置安装地锚是索道系统的重要组成部分，地锚埋设的好坏直接影响到索道运行的安全。索道一般采用木质地锚、钢板式地锚、重力式地锚和立式桩地锚。
⑴木质地锚：具有取材方便、但受力较小的特点，一般适用于索道载重等级较低的工作索锚固。
⑵钢板式地锚：为定型加工，使用方便，现场经常使用。
⑶重力式地锚：采用钢筋作为拉棒，材料来源方便，且耐久性好，现场使用也较多，混凝土强度等级不得低于C15。多用于缆索受力较大或土质松散易于坍塌的半性固定性索道运输。
⑷立式桩地锚：是以原木或型钢垂直或斜向打入地中，依靠土壤对桩体的嵌固和稳定作用，使其承受一定的拉力。这种锚固方式承受的拉力小，常常采取双联、三联或多联的形式。
⑸地锚埋设要求
①地锚坑的位置应避开不良的地理条件（如受力侧前方有陡坎及松软地质），地锚坑开挖深度一定要满足作业指导书要求深度，地锚必须开挖马道，马道宽度应以能放置钢丝绳（拉棒）为宜，不应太宽。马道坡度应与受力方向一致，马道与地面的夹角不应大于45°。
②地锚坑的坑底受力侧应掏挖小槽（卧牛槽），地锚入坑后两头要保持水平。
③地锚坑的回填土必须分层夯实，回填高度应高处原地面200mm，同时要在表面做好防雨水措施。
④如果索道使用时间较长或者处于潮湿地带，应对地锚的钢丝绳套做好防腐蚀措施。
⑤钢丝绳套和地锚连接必须采用卸扣进行连接，严禁钢丝绳套缠绕连接。
⑥地锚埋设时，必须要有施工负责人和安全员在场进行旁站监督，并填写《地锚埋设签证单》。
3.7索道架设施工注意事项⑴收紧钢丝绳时，要控制承载索、返空索、牵引索无荷载时大档（控制档）弛度比S0 。当 S0 较小时，钢丝绳拉的较紧，张力大，容易被拉断，索道，但行走滑车移动时冲击较小，并且较容易通过支撑的机器，且在荷载作用点上钢丝绳弯曲小，钢丝绳不易疲劳；当 S0 较大时，情况刚好相反。因此，S0 的数值过大与过小都不合适。根据经验，线路施工用索道推荐取承载索无荷载大档的中央弛度比 S0 ≈ 0.05。返空索的弛度比一般取与承载索相同的弛度比，而牵引索的弛度比可取承载索中央弛度比的1.5倍。在收紧钢丝绳时，如果弛度不好观测，可以用拉力表配合紧线。
其中：
S0 — 弛度比
f0 — 控制中点处的弛度
l0— 该档档距
⑵采用钢丝绳作为承载索和返空索时，由于钢丝绳的伸长较大，运行时，需要不断收紧钢丝绳，为了方便，可以在承载索和地锚套之间加装长度调节装置（花篮螺丝）。
⑶用牵引索机械展放返空索和承载索时，严禁返空索和承载索直接从线盘上放出，必须加装制动器，防止线盘失控伤人。
⑷施工时，要防止钢丝绳扭结，影响钢丝绳的使用寿命。展放钢丝绳时，钢丝绳一定要用绳盘和摇篮架（坐地式放线盘）配合使用，严禁直接将钢丝绳从绳盘上解圈。
为改善冠豸山风景名胜区内部交通条件，提升景区接待水平，连城县冠豸山景区管委会拟修建竹安寨和冠豸山景区内客运索道。近日，索道工程选址方案通过省住房和城乡建设厅核准。 该项目预计总投资1.4亿元，由连城华闽冠豸旅游股份有限公司承建，陕西索道生产厂家，索道上站位于竹安寨景区天池峰东侧，陕西索道，下站位于冠豸山景区猴王峰背后鞍部，索道线路水平距离2317米，线路高差23米，采用单线循环脱挂抱索器吊厢式索道，运客量每小时为1000-1500人
这条景区索道安装索道是我国第1条自行设计、自行建造的单线循环、双钳口开合式抱索器的观光索道。索道下起白云山南麓云台花园东侧，景区索道安装上至白云山山顶公园，也即云山名景“白云远望”的西侧。线路水平长度1617米，高差198米，线路支架17个，车厢容量为6人，陕西客运索道，速度3米/秒，单向运量700人/时，当时是我国单位时间运客量1大的旅游索道
陕西索道生产厂家-大秦索道-索道由汉中大秦机械有限公司提供。汉中大秦机械有限公司（www.dqsuodao.com）为客户提供“客运索道,索道设备,索道设计”等业务，公司拥有“大秦索道”等品牌。专注于机械加工等行业，在陕西 汉中 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：梁经理。
