本次节点目标的完成是乾坤湾脱挂式索道建设的重要里程碑,对后期索道支架及设备安装工作奠定了基础。11月起,大秦索道公司将继续贯彻落实“保安全”、“保进度”、“保质量”的工作方针,紧盯年底前索道站房及线路支架安装的重要节点目标,以“咬定青山不放松”的顽强拼搏精神再战严寒施工作业,保证年底施工任务顺利完成。
3.6驱动装置安装地锚是索道系统的重要组成部分,地锚埋设的好坏直接影响到索道运行的安全。索道一般采用木质地锚、钢板式地锚、重力式地锚和立式桩地锚。
⑴木质地锚:具有取材方便、但受力较小的特点,一般适用于索道载重等级较低的工作索锚固。
⑵钢板式地锚:为定型加工,使用方便,现场经常使用。
⑶重力式地锚:采用钢筋作为拉棒,材料来源方便,且耐久性好,现场使用也较多,混凝土强度等级不得低于C15。多用于缆索受力较大或土质松散易于坍塌的半性固定性索道运输。
⑷立式桩地锚:是以原木或型钢垂直或斜向打入地中,依靠土壤对桩体的嵌固和稳定作用,使其承受一定的拉力。这种锚固方式承受的拉力小,常常采取双联、三联或多联的形式。
⑸地锚埋设要求
①地锚坑的位置应避开不良的地理条件(如受力侧前方有陡坎及松软地质),地锚坑开挖深度一定要满足作业指导书要求深度,地锚必须开挖马道,马道宽度应以能放置钢丝绳(拉棒)为宜,不应太宽。马道坡度应与受力方向一致,马道与地面的夹角不应大于45°。
②地锚坑的坑底受力侧应掏挖小槽(卧牛槽),地锚入坑后两头要保持水平。
③地锚坑的回填土必须分层夯实,回填高度应高处原地面200mm,同时要在表面做好防雨水措施。
④如果索道使用时间较长或者处于潮湿地带,应对地锚的钢丝绳套做好防腐蚀措施。
⑤钢丝绳套和地锚连接必须采用卸扣进行连接,严禁钢丝绳套缠绕连接。
⑥地锚埋设时,必须要有施工负责人和安全员在场进行旁站监督,并填写《地锚埋设签证单》。
3.7索道架设施工注意事项⑴收紧钢丝绳时,要控制承载索、返空索、牵引索无荷载时大档(控制档)弛度比S0 。当 S0 较小时,钢丝绳拉的较紧,张力大,陕西索道设备,容易被拉断,但行走滑车移动时冲击较小,并且较容易通过支撑的机器,且在荷载作用点上钢丝绳弯曲小,钢丝绳不易疲劳;当 S0 较大时,情况刚好相反。因此,陕西索道设计,S0 的数值过大与过小都不合适。根据经验,线路施工用索道推荐取承载索无荷载大档的中央弛度比 S0 ≈ 0.05。返空索的弛度比一般取与承载索相同的弛度比,而牵引索的弛度比可取承载索中央弛度比的1.5倍。在收紧钢丝绳时,如果弛度不好观测,可以用拉力表配合紧线。
其中:
S0 — 弛度比
f0 — 控制中点处的弛度
l0— 该档档距
⑵采用钢丝绳作为承载索和返空索时,由于钢丝绳的伸长较大,运行时,需要不断收紧钢丝绳,为了方便,陕西索道缆车,可以在承载索和地锚套之间加装长度调节装置(花篮螺丝)。
⑶用牵引索机械展放返空索和承载索时,严禁返空索和承载索直接从线盘上放出,必须加装制动器,防止线盘失控伤人。
⑷施工时,要防止钢丝绳扭结,影响钢丝绳的使用寿命。展放钢丝绳时,钢丝绳一定要用绳盘和摇篮架(坐地式放线盘)配合使用,严禁直接将钢丝绳从绳盘上解圈。
家组按照流程要求查阅技术档案、管理制度、运行记录和核实设备技术资料,对常规运行、应急处置、载荷试验,应急演练等一系列项目进行考核验收。经检验,灵巫洞景区索道设备运转状况正常,安全防护设施齐全、资料完整,索道,各项技术指标和管理手段符合国家标准要求,达到安全运行条件,专家组一致认定合格,并现场出具了检验结论为合格的《特种设备检验意见通知书》,随后颁发了客运索道安全检验合格证标志
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