其中，索道生产厂家大龙湫——石门——雁湖岗一线客运观光索道线路直线距离约2700米，高差约470米。索道起点位于大龙湫停车场西侧平地，乘客在此出发乘坐索道吊箱前往中间站石门以及终点站雁湖岗。索道生产厂家索道项目将采用先进的施工建设工艺，保障游客安全及游览体验。索道生产厂家灵岩——方洞地轨缆车项目直线距离约420米，高差110米，将采取环保的施工工艺，有效地将灵岩和方洞两个景区紧密联系，客运索道销售，实现游线的顺畅和便捷。
索道工程索道承建单位根据地形图进行索道总体方案初步设计，同时进行索道建设概算，向投资方提成初步报价及可行性报告投资方到当地政府部门办理项目立项、建设用地、林业批准、环境评估和建设开工等手续。5投资方与索道承建单位签订索道建设合同，明确双方责任及义务。索道工程由专业工程测绘单位根据索道承建单位提出的初步总体方案进行线路测量，绘出纵断面(比例为1：1000)和上下站局部地形图(比例为1：200)。索道工程在线路经过范围内与索道中心线垂直地形变化较大(可能立支架)处，应根据实际需要加测线路横断面图，索道工程要求比例为1：200。7索道承建单位根据测量数据进行索道线路总体设计。8索道工程测绘单位根据总体设计结果进行上下站设备及支架的现场放点和引点，地勘单位进行地质勘探等工作，提交引点图和地质勘探报告。
索道工程索道设备现代客运索道早于1894年出现在意大利，客运索道公司，此后在瑞士、德国、日本、前苏联相继建成了客运索道。据《国际缆索运输杂志》统计，截至2002年底，全世界客运索道达3.2万条。其中法国4040条，奥地利3473条，意大利3124条，瑞士2101条，西藏客运索道，德国1670条。目前，客运索道工程，全球约有4万多条索道(包括登山索道和平行索道)在运行。索道工程索道设备现在每年还以5%的速度在增长，年新架索道2000条左右。索道工程索道设备而用于工矿生产、港口传送、军事用途的货运索道，索道工程索道设备要比客运索道多得多。美国的索道工程师们早在1986年便开始着手研究和设计用于月球采矿运输的所谓“太空索道”。
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