出口级索道设备索道线路尽量避免与电力线路、通信线路、公路的交叉，如果跨越公路时，必须设立明显的警示牌，跨越电力线路必须进行改造。将确定的索道路径上需要砍伐的树木、灌木林、出口级索道设备清理的岩石等在协议谈妥后进行清理。索道的宽度应以4m左右为宜，即索道线中心向两侧各延伸2m作为索道的宽度，并可根据现场实际的情况进行调整。出口级索道设备树林通道处理，要求路径测量准确，宽度适宜，滑雪索道施工，减少树木砍伐。人工展放Φ11mm的牵引钢丝绳，滑雪索道，出口级索道设备展放宜由高出向低处进行，钢丝绳之间的联接采用插接的方式进行，出口级索道设备展放过程中应注意钢丝绳不能形成死结，应避免与岩石棱角的摩擦。钢丝绳采用插接的方式进行联接，通过两端地锚上的高速转向滑车形成一个闭环。
往复式索道工程
往复式索道工程索道，又称缆车，是交通工具的一种，滑雪索道制造，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车。除了站房外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车；亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅。往复式索道工程使用吊椅的索道在滑雪区为常见。索道按支持及牵引的方法，可以分为两种：单线式使用一条钢索，往复式索道工程同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。复线式使用多条钢索。其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的，其他钢索则负责拉动吊车。
客运索道工程根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道，而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。一、客运索道工程缆车 缆车（cable car） 由驱动机带动钢丝绳， 牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行的一种交通工具，客运索道工程轨道坡度一般以15°～25°为宜。客运索道工程缆车线路按运输量、地形和运距等可设计成单轨、双轨以及单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。
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