产品特征：
? i小尺寸（10×10mm）的 9 轴惯性模组（截止 2017 年 6 月）；
? 3 轴加速度计，3 轴陀螺仪，3 轴磁传感器；
? 片上 MCU 接口开放，用户可编程，九轴陀螺仪模块，省去外接 MCU 的成本；
? i高 48MHz 的 Cortex M0 处理器，8K RAM，64K Flash；
? 兼容 UART 串口通信和 I2C 通讯模式；
? 超低功耗（lt;8mA@200Hz 采样率，lt;100uA@待机模式）；
? 自带磁场自动校准功能
惯性导航定位系统将成为自动驾驶刚需
（1）自动驾驶已成为汽车行业发展的确定性趋势。自动驾驶的三个核心问题：在哪里？去哪里？如何去？ 定位系统在自动驾驶中专注于解决“在哪里？”这个问题。
（2）自动驾驶定位系统的核心关键词是高精度。高精定位能够实现极端天气和环境下的车道级定位、高精度定位要能实现感知信息的时空同步、降低自动驾驶系统运算力要求、降低系统复杂度、有利于实现V2X应用及自动驾驶的安全性和舒适性。
（3）惯性导航系统是高精定位中必不可少的关键部件。惯性导航系统是唯i一可以输出完备的六自由度数据的设备、数据更新频率高、是定位信息的融合中心。目前GNSS IMU构成的组合导航系统是主流的定位系统方案。
典型应用：
应用于设备姿态监测、机器人、AR/VR等消费电子、工业场合。
产品特点：
● 1cm*1cm超小尺寸9轴惯导模块；
● 超低功耗（lt;8mA@工作模式，九轴姿态融合算法，lt;100uA@待机模式）;
● 内置基于卡尔曼滤波的9轴融合算法；
● 输出3轴加速度计，九轴加速度计陀螺仪模块，3轴陀螺仪，浙江九轴，3轴磁传感器及姿态角；
● 支持UART和I2C通信协议；
● 开放MCU的编程接口，9轴融合算法以库文件形式提供；
竞争优势：
此产品集成了9轴传感器，再基于卡曼滤波的姿态融合算法、使用四元数的表示方式计算出欧拉角，能够以200Hz的采样率，提供高精度的航向、俯仰、翻滚角度输出。
浙江九轴-九轴加速度计陀螺仪模块-苏州捷研芯(推荐商家)由苏州捷研芯纳米科技有限公司提供。苏州捷研芯纳米科技有限公司（www.jyxsolution.com）为客户提供“半导体封装,传感器封装,MEMS传感器,智能传感器,振动传感”等业务，公司拥有“捷研芯,捷杰传感,Geniiteck,无线智能温振传感器,”等品牌。专注于传感器等行业，在江苏 苏州 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：王经理。
