一、 整车配置
该扫路车采用东风多利卡型国Ⅳ二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成：
1、东风多利卡（轴距3800）型国V二类底盘，驾驶室带前翻，带原装方向助力，7.50R16钢丝轮胎，前后桥带空气避震器。配备朝阳柴油机发动机，156马力，低油耗。
2、副发动机采用性能强劲的江西五十铃57Kw发动机。
3、自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
4、采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高风量大，使用寿命长。
5、清水箱充分利用了车载空间，容积2.5m3，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。
6、垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积5m3，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
7、左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
8、吸嘴的吸口宽度达到1100mm，大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。
9、驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
10、扫盘摆线马达采用国内品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。
11、液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。
12、采用高品质液压电磁阀，关键电控元件采用德国西门子电器开关，可靠性高，使用寿命长。
13、液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便。
14、加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。
15、后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。
16、非不锈钢件经电泳防锈处理，经久耐用。
17、副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成，保障了整车安全性，让车辆行驶更安全。
18、外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称。达到低油耗，低噪音，流线型外观设计。
如何选择适合自己工作环境的扫路车-是我们客户在选购扫路车时头疼的问题，我们在购车时可以根据以下几个方面选择适合自己的扫路车：
：根据当地的车辆管理所的政策，好选择国5新标扫路车。现在全国基本都是国五排放标准才能上牌，所以建议选择国五扫路车车型。有些用于小区、码头、工矿企业等内部适用车辆，不上路的，可以选择国三标准，毕竟这类车辆底盘便宜，可谓客户节省购车费用，但是要注意国三标准的不能上牌，所以就买不了保险，客户在这方面选择必须慎重！
第二：根据所在地实际环境选择车型。如果是是小区、新农村或者是厂区等地方用，此类场所路面窄，面积小，垃圾总量不多，那么我们可以选择小型清扫车，如福田2吨扫路车或多利卡3吨扫路车，此类车车体窄，适合车辆穿梭避让拐弯。如果是一般市内街道，此类街道一般为单向两车道或三车道，在清扫时必须考虑占用车道问题，所以我们建议选择5吨大多利卡或5吨大江铃扫路车或洗扫车；当然，如果街道都是单向三车道以上且道路里程较长，也可以选择8吨扫路车。如果是清扫国道或高速路，此类路一般清扫里程较长，总清扫面积大，垃圾量多，离垃圾处理地远，我们建议选择8吨天锦扫路车或洗扫车。一般码头、电厂、煤场、水泥厂、工矿企业等场所多为尘土垃圾，工作要求高，我们推荐使用8吨天锦干湿两用扫路车，此类车既可作为扫路车使用，也可作为吸尘车使用，适合各种清扫环境。
第三：根据经济情况定，客户在选择清扫车的时候，上装部分价格都没有多大的价格空间，可以根据客户的经济基础，选择一款适合自己的扫路车。一般扫路车有2吨，3吨，5吨，8吨等类型，按吨位计算，吨位越大越贵。按功能算，扫路车比洗扫车便宜，洗扫车、干湿两用扫路车价格基本相差不大。
第四：根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的清扫车。购车之前一定要估算清楚实际需要运送的垃圾量，这样既可以节省购车成本也可以节省运输垃圾的耗油成本。
