一、除尘体系
除尘体系的好坏，影响到扫路车的二次排放。因为车辆上装空间的约束，现在扫路车的除尘体系有两种方法，湿式除尘和干式除尘。现在的扫路车一般许多选用湿式除尘，其间又可分为喷水除尘和循环水除尘;但是，许多状况下却无法用水来处理除尘过滤的问题，比如水泥、炭粉、金属矿粉的搜集。即便是城市大街的打扫，当粉尘量较大时，过多的洒水量也会使粉尘遇水结泥，打扫和倾卸困难。如果选用干式除尘，因为车载空间的约束，过滤精度、过滤风速和清灰方法的规划又是一个大多数企业难于突破的技能和工艺瓶颈。过滤精度低，风道尾端冒灰严峻;过滤精度高，阻力大且简单阻塞，降低吸力并且清灰困难。
二、废物箱
扫路车的废物箱不只是打扫作业过程中搜集废物的容器，也是对整车外形起着关键效果的一个部件。关于废物收搜集来说，要求废物箱具有耐腐蚀、易清洗的特色;关于其外形来说，应与整机相匹配，且在作业过程中不会因作业气流发生的负压而引起废物箱外表变形。这个问题关于单层废物箱的扫路车来说，一向未能得到很好处理。
单层废物箱因其骨架裸露在箱体的内外表，所以在扫路车在倒废物时内胆里的骨架就会挂住废物，部分废物不能从废物箱内倒出，增加了废物箱的清洗难度。双层废物箱就没有这样的状况呈现，因双层废物箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁润滑，这样就有利于废物的倾倒，不挂废物，且便利废物箱清洗。
扫路车图片
废物箱因作业气流的活动效果，箱内会构成负压。这关于单层废物箱来说，废物箱壁会因而发生内凹，经过一段时间的作业后，单层废物箱外表会发生永久的洼陷变形。而双层废物箱，仅仅其内壁会发生洼陷，外壁则不受作业气流负压的影响。
我们常规的马路清扫，如果是人工清扫，需要以下步骤：先扫、在收集、后运走；假如遇到恶劣天气，更加难以完成；大大的浪费时间，而且不安全；目前工伤是管理者企业头疼的事情，我们提倡安全施工；扫路车一车一人，速度快，见效快，时间短.
以上就是今日咱们来为咱们介绍的有关于扫路车的废物箱和除尘体系的常识了，扫路车的呈现不只美化了咱们的城市，也丰富了日子。
