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桥梁钢模板的施工要远离危险源，施工的安全是比较重要的，那么大家对于桥梁模板的危险源又有了解多少呢？
1.模板倒塌：桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损失。
2.物体打击：模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。
3.高处坠落：钢模板公司在模板上方的作业人员因安全措施不当（如未系安全带）或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。 对桥梁模板进行拆除时的各种事项。
我们解决以上问题的办法如下：
1.模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板，先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱→梁侧板→现浇板→梁底板。
2.拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
3.拆模时，工作人员应站在安全处，待该段模板全部拆除后，方准把模板、配件、支架等运出堆放。
4.拆下的模板，配件等严禁抛扔，钢模板公司要按规定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂好隔离剂，分类归堆备用。
5.在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。
6.拆模后板缝胶带由木工负责清理干净，板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。
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影响异形钢模板质量的因素有哪些呢？
1、胶粘剂质量：主要表现为胶用合成树脂胶粘剂的性能、各组份的配合和调胶工艺等几个方面。
2、基板质量：单板质量，尤其是表面状态对异型模板的胶合强度影响很大，因此应对木段准备和单板旋切各工序应予以足够重视，要很好的进行木材软化处理，控制好旋切条件，同时应注意单板含水率与平整度。
3、陈化时间：陈化时间长短要适宜，应可以随气候变化合理改变，要实现芯板整张化，减少芯板叠层、离缝，要注意掌握好胶压条仲、速度，尤其板坯中水分较多更应注意。
4、模板胶合力：胶压前应注意掌握好施胶量和板坯陈化两个环节，建筑台车钢模板厂家设计，胶量过大，成本量高，而且胶层过厚，涵洞台车钢模板厂家，内应力增大，同时容易透胶;胶量过小，不利于胶液浸润，异型模板的胶层会不完整。
与钢模板相比，圆形模板的优点是木模板比钢模板轻，无需大型吊装设备即可组装，提高了模板的安装效率，缩短了工期。钢模板尺寸是标准规格，建筑台车钢模板厂家加工，定制需要很长时间；木模板规格齐全，可根据图纸要求生产任意规格，生产周期短，可大量组装运输，减少施工时间，保证施工进度。圆形模板由一定半径和弧长的曲板拼接而成圆柱体、椭圆圆柱体或其他异形圆柱体。
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桥梁钢模板的特点：
1、重量轻，方便运输，节省运输成本。
2、板幅大，减少板材组拼链接，表面更平整，效率更高。
3、维护方便，可现场对创面进行修补，翻转板面即可使用。
4、便于拆装，不变形，重复使用率高，周转更快。
5、拼缝严密，浇筑出来的外观平整无接缝。
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