电磨软轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。
洛阳兴宇从事软轴拉线事业多年，我们用好的品质、好的服务更好的服务众多新老客户！公司拥有完善的检测手段，有机械性能、理化性能、耐候性能、 专项特殊试验设备。实现了产品从设计开发、3D造型、产品试制，到批量生产的全过程试验。
挑选软轴方法
洛阳兴宇作为一个经验丰富的老厂家，教您一些软轴拉线选用的使用方法:
1.根据扭矩确定直径。同等传递功率情况下，推荐用高转速，小扭矩。软轴用小直径。
2.根据使用旋转方向确定软轴旋向，如果双向受力，则按小的扭矩确定直径。改变软轴结构，钢丝直径，使软轴双向扭矩相差不大。
3.破断扭矩很容易测量,用扭矩扳手就可以测,测出是静态参数。
我们的质量方针是“持续改进,追求完美”。兴宇软轴厂愿以质量和诚信支持我国的机车配件事业。欢迎各届朋友惠顾我公司洽谈双赢合作。
作为从事多年软轴事业的兴宇软轴厂家，这里讲详细讲解一下我们的软轴拉线：
1.依据扭矩断定直径。平等传递功率情况下，引荐用高转速，小扭矩。软轴用小直径。
2.依据运用旋转方向断定软轴旋向，如果双向受力，则按小的扭矩断定直径。改动软轴构造，钢丝直径，使软轴双向扭矩相差不大。
3.市场上的软轴质量区别很大，破断扭矩很容易丈量，用扭矩扳手就可以测，测出是静态参数。资料、加工进程、热处理的不一样，都会影响到软轴寿命。
4.测算软轴作业时的曲折半径，不要小于许用半径，设计时尽可能避免曲折过多。曲折越多，功率损耗越大，软轴寿命越短。
创新是兴宇软轴成功发展的不竭动力，我们力求满足客户需求，追求卓越品质。
