现在一般的车辆也需要这样一个软轴控制器来控制换挡等操作。客车的发动机和变速器一般布置在车尾，手动换挡要依靠贯穿车辆底部的软轴控制器来完成操控，不仅换挡所需的 力度远高于轿车，挡位切换的连贯程度也大打折扣。自动挡客车的换挡动作全部由电脑完成，变速器会根据油门大小选择佳换挡时机。由于没有离合器，液力变扭 器可以实现动力的连续传递，没有换挡切换时的动力损失，加速自然更迅捷有力。
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在节能环保的今天，国家开始出台一些政策来鼓励购买电动车。电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，软轴控制器设计加工，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制，为了方便操纵，现有的电动汽车均配套安装换挡操纵器，也就是换挡开关，其包括底座、挡杆、信号发生装置和限位装置，现有的底座是采用钢板焊接或者螺栓连接而成，安装较为繁琐，软轴控制器定制电话，而且制造成本较高。
软轴控制器的发展要起源于欧美国家，我国发展的比较晚。这里我们先来跟着兴宇厂家了解一下软轴控制器的历史。欧美国家在软轴控制器领域发展较早，不仅拥有较强的研发力量和手段，还拥有先进的加工设备和完善的加工工艺，因此在软轴及软轴控制器的开发设计、制造等方面于国内水平。尤其是一些，其产品种类齐全、检验测试技术成熟、产品质量稳定、操纵机构可靠耐用。但其在中国的销售网络不够健全，产品价格较高，主要面对车辆。近年来，随着工程机械和汽车产业成为带动中国经济快速发展的高成长性产业以来，软轴及软轴控制器制造业得到了长足的发展，山东软轴控制器，企业的规模逐步扩大。目前，国内大大小小的制造企业有数百家，主要分布在河南、河北、湖北、上海、浙江等地，但是大多数企业为中小企业，生产水平低，研发实力弱，软轴控制器设计制造，技术落后，无法形成规模效益。目前，汽车用软轴领域出现了几个具备一定规模和实力的企业，工程机械、农业机械用软轴领域除黄河软轴外多数规模较小。?
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