移动升降机基本结构
部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。
部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。以下是产品特点。
1.登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；
2.主梁采用高强度25#型钢，质量很安全；
3.加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；
4.采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；
5.前桥采用一体式设计；
6.桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；
7.车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；
8.载荷：6~12吨。
.固定移动式液压登车桥
固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
使用液压升降机前：一、使用集装箱卸货平台前必须检查电气设备是否正常，橡胶轮胎充气是否充足。二、液压升降机在使用前必须将四只支腿撑开并校正水平后方能使用。三、使用移动式液压升降机前必须先作空载升降，检查液压系统是否正常，这是常识，也是必要工作之一。四、为确保周围相关人员的人生安全，设备工作时，两旁不转站人， 只能留操作人员在旁边，以防发生意外。使用液压升降机后：五、工作结束后，适当的将液压升降机各部擦洗清洁，当然清洗的程度不需要太频繁。不作业时应将工作台下降至低位置，以免活塞杆表面生锈。
