自动挡汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动？
今天给大家分享的是自动挡汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动，希望能帮到您、
自动挡汽车传动系统与手动挡明显不同，因此车辆电瓶亏电以后，不要妄图采用推车的办法来启动车辆。无论是AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱都不能用推车的办法启动车辆。
没有任何救援的情况下如何启动？既不能用推车的办法启动，也没有叫救援的条件。电瓶没有电肯定是不能启动的，不叫救援，那么就自己动手想办法。很多车辆亏电，蓄电池电量并没有完全放光，只是无法支持启动机工作而已。而一些附属设备、小电流设备是可以工作的。例如门窗可以打开，那么就可以把引擎盖/后备箱打开。打开后我们可以看到蓄电池，不叫救援的情况下对蓄电池充电是出路。取下蓄电池或者直接在车上充电都可以 。此时需要的是一台12V充电器，无论是汽车/农机/摩托车的充电器都可以，前提是输出电压不超过14V。5、做恢复性放电试验，用假负载或实际负载放电，即切断供电电源，用蓄电池供电。以中等电流充电，半小时以后车辆就可以正常启动。
正常使用中电池亏电都是有征兆的。电池不充电，那么仪表盘的电瓶指示灯会亮起，提示线路故障，及时修复就可以了。电池老化、硫化后容量会降低，启动车辆时会感觉到启动机无力，熄火后使用车内电器时间不如以前长。车辆用电设备漏电后，车辆停放一段时间内会无法启动或者启动无力……因此尽量避免电瓶亏电才是上上策，而不是亏电后在想办法。如果对电池没有信心，那么完全可以花上几十元买一对搭接线放在车内。(2)灌注电解液按叉车电池出厂说明书的规定，配好适当密度的电解液，然后注入叉车电池中，用0-3伏的直流电压表检查每只单格叉车电池有无反极现象。一但电池没电，除非是荒山野岭 否则只要有车存在就可以自救。街里可以找出租车搭电，乡下甚至可以找农用车搭电，只要是12V电瓶就可以。
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启动蓄电池和动力蓄电池的区别
今天给大家分享的是启动蓄电池和动力蓄电池的区别
电动车的核心技术是电池、电机、电控，然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。电动车的核心问题就在电池上面。对于电动车来说，理想的电池应该有足够能能量密度、有足够的功率密度、能量补充速度要快、平均使用成本要便宜。很多朋友搞不清楚汽车启动蓄电池和动力蓄电池的区别，首先是用途不同，起动型蓄电池是应用于汽车起动，电动车用铅酸动力电池，应用于电动车续航；正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。然后电池极板材质、放电时间、电解液浓度都有所不同，下面是启动电池和动力电池区别的详细介绍，一起来了解一下吧。
用途领域不同 、起动型蓄电池是应用于汽车起动，瞬间大电流放电能力强，续航能力弱，属富液式电池。
代表型号：6-QW-60（550）
6-QW-60（550）是汽车启动蓄电池的型号标专，6指电瓶的格数，每格2V，6格共12V；Q启动型蓄电池，W免维护蓄电池；60为额定容量60A/h；550是-18℃起动电流550A。
2、电动车用铅酸动力电池，应用于电动车续航，深放电能力强，大电流放电能力弱，属贫液式电池。
代表型号：6-DZM-12
6-DZM-12是电动车用蓄电池的型号标专，6指电瓶的格数，每格2V，6格共12V；DZM是指电动力、助力车用免维护蓄电池，取电、助、免的个拼音字母；12是指额定容量是12安时。
启动蓄电池一般是富式的。动力蓄电池一般是免藕式的。启动蓄电池的工作性质是霎间大电流放电，大的要400--500A，而动力蓄电池是小电流放电，大的才30A。启动蓄电池不是不好用，只是放电电流大，极板软化的多。
启动电池主要特点是极板薄，片数多，利于大电流启动，是20小时的放电率。行程电池，也是动力电池，因为主要是动力用，极板厚一些，适合电流电池，一般是3或5小时的放电率。应该是都是铅酸蓄电池。
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蓄电池的清洁
蓄电池的清洁首先是检查所有盖子是否都拧紧了用布、刷子、小苏打水把电池顶部清洁干净；
千万不要让清洁剂或别的东西进入到电池内部；
用清水冲洗干净，并用干净的布擦干，用除垢器把电池的接线柱和线夹清理干净，把线夹重新接到接线柱上，然后涂上一层薄薄的凡士林。
期望大家在选购蓄电池时多一份细心，少一份浮躁，不要错过细节疑问。想要了解更多蓄电池的相关资讯，欢迎拨打图片上的热线电话！！！
