自动挡汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动？
今天给大家分享的是自动挡汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动，希望能帮到您、
自动挡汽车传动系统与手动挡明显不同，因此车辆电瓶亏电以后，不要妄图采用推车的办法来启动车辆。无论是AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱都不能用推车的办法启动车辆。
没有任何救援的情况下如何启动？既不能用推车的办法启动，也没有叫救援的条件。电瓶没有电肯定是不能启动的，不叫救援，那么就自己动手想办法。很多车辆亏电，蓄电池电量并没有完全放光，只是无法支持启动机工作而已。而一些附属设备、小电流设备是可以工作的。例如门窗可以打开，那么就可以把引擎盖/后备箱打开。打开后我们可以看到蓄电池，不叫救援的情况下对蓄电池充电是出路。取下蓄电池或者直接在车上充电都可以 。此时需要的是一台12V充电器，无论是汽车/农机/摩托车的充电器都可以，前提是输出电压不超过14V。以中等电流充电，半小时以后车辆就可以正常启动。在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。
正常使用中电池亏电都是有征兆的。电池不充电，那么仪表盘的电瓶指示灯会亮起，提示线路故障，及时修复就可以了。电池老化、硫化后容量会降低，启动车辆时会感觉到启动机无力，熄火后使用车内电器时间不如以前长。车辆用电设备漏电后，车辆停放一段时间内会无法启动或者启动无力……因此尽量避免电瓶亏电才是上上策，而不是亏电后在想办法。如果对电池没有信心，那么完全可以花上几十元买一对搭接线放在车内。一但电池没电，除非是荒山野岭 否则只要有车存在就可以自救。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。街里可以找出租车搭电，乡下甚至可以找农用车搭电，只要是12V电瓶就可以。
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蓄电池遇到的问题
电池发烫，温度较高会影响电池使用吗？
答：一般情况，处于充放电过程，由于电流较大，电池存在一定内阻，电池会产生一部分热量，温度有所升高。但是，当电池充电电流过大，电池间间隙过小会使充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏蓄电池，造成热失控。特别是用户使用的充电设备为交流电源，充电设备虽经滤波，但仍有波纹电压。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。同时，在充电前加水也会导致电解液溢出俊熙以诚信为首,服务至上为宗旨。
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蓄电池串联混用
在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。如果每天开车的时间能够保持在30分钟以上，大部分车子的蓄电池会保持满电的状态。
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