破碎锤厂家建议破碎锤不工作放着的时候，上面的液压油就会流到下面来，所以每天在使用破碎锤时用小油门来进行操作，等到破碎锤的活塞缸体油膜形成后，然后再使用中等油门进行操作就可以了，可以保护挖掘机的液压系统。破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机或轮式装载机上进行破碎作业。破碎锤是常见的挖掘机属具，在施工的过程中，铲斗和破碎锤可能会交替作业，在装卸的过程中液压管路是很重要的，要想破碎锤以后继续发挥它的作用，就要像爱护其他工具一样来合理使用、正确保养。
新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，大型破碎锤，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
这个时候钎杆、活塞、扁销、前缸体、螺栓杆都受到了撞击的分力，都会受到严重的损伤。此时的钎杆开始回位，如果在回位的途中，活塞开始新一轮的运动，那么钎杆就会被活塞冲击撞击到，将会对下一次的扁销造成更大的伤害。而且如果钎杆撞击活塞的时候会加快活塞的冲击频率，也会加剧更大的伤害。挖掘机破碎锤在空打的时候，活塞将冲击力传输给钢钎，钢钎将冲击力转移给钢钎销。之后会造成内孔边缘处的蹦块开裂，然后导致下缸体断裂。经常性的空打会使前体，扁销，螺栓等断裂，护板，大臂，钢钎等打裂，软管，硬管漏油。
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