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蒸发器的温度控制
蒸发器温度开关安装在蒸发器中间,当蒸发器表面温度低于某个设定值时,温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。
另外一种是将热敏电阻安装在蒸发器表面,当蒸发器表面温度低于某个设定值时,热敏电阻阻值变化给空调ECU低温信号,空调ECU控制继电器切断压缩机电磁离合器电路。
维修时要注意变频空调中的滤波电容,该电容容量大的达4700μF,因此应在断电10分钟后,经限流充分放电后,才能保证人体不受电伤害 。
应根据房间的面积来确定所选变频空调器P数的大小,一般1P机使用在不大于14平方米房间。尽量避免在超面积的情况下使用,不要将温度设置过低,使用时设置在“自动”挡,此时既舒适又节电。
例3 奥迪A6 2.8空调制冷效果不好。
现象:据车主反映,原来按动室内循环开关时,会听到杂物箱下有"唧唧"的响声,而现在却听不到了,并且明显感到室内温度下降得没有以前快。
检修:观察杂物箱下进气风门所处的状态,无论是否按动室内循环开关,室内循环进气风口总是关闭的。该车各风门边是由真空控制的,要先从真空源开始检查。又是真空管脱落引起的,重新装好真空管,故障排除。 对于空调系统各风门由真空控制的各汽车而言,由于真空源是由发动机进气歧管提供的,而真空管道是由塑料或橡胶制成的,并固定在车身上,这样在发动机抖动时很容易脱落,或者维修工在作业时无意碰落,而导致空调系统运行不正常。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调清洗剂从进风口弄进去,同时要关紧空调的出风口,避免空调清洗剂从出风口流出来。同样是真空源管道脱落,因车型不同,产生的故障征兆却是不同的,因此在修理作业时,从根源一步一步的检查,应当是一个良好的习惯。
家用空调和汽车空调的区别:
基本原理都一样,区别在于:
《1》工作环境,家用空调是恒定不动的,环境好,性能稳定。汽车空调随汽车在震动,机仓温度高,环境恶劣,维修周期短、
《2》家用空调是电动的,汽车空调是曲轴皮带带动的。
《3》家用空调的冷热是由于蒸发箱和冷凝器掉换产生的,汽车空调的冷风来自冷媒的循环,热风来自暖风水箱、