膜片联轴器是一种全金属千式挠性联轴器。已通过较薄的高强度合金钢片产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动，使联轴器既可以吸收两侧传动轴的不对中和吸收冲击，还可以在其已含非金属元件的联轴器难J飞承受的高温、恶劣条件下工作，获得更氏的使用寿命和较好的力学性能。已的结构也简单，装卸方便。造价低，无需润滑与维护。膜片联轴器的这些优点使其广泛应用于飞航空、舰船、石油化工、机械制造等领域
弹性联轴器特点如下： (1)一体成型的金属弹性体； (2)零回转间隙、可同步运转； (3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差； (4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度； (5)顺时针和逆时针回转特性完全相同； (6)免维护、抗油和耐腐蚀性； (7)有铝合金和不锈钢材料供选择； (8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。 弹性联轴器优势： １、安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀 ２、弹性良好，更好地保护设备 ３、收振动，弹性套柱销联轴器厂家，补偿径向、角向、轴偏差更优于单螺纹 ４、凌斯弹性联轴器适用于较小力矩的轴联接，如步进马达、编码器 ５、主要传动小力矩，但传递的力矩较大于单螺纹，寿命延长 ６、更适合单向力的传动、不适合用于频繁正反转力的传动，可用于普通的正反转传动.
改进后的结构和工作原理针对以上情况，我们改进了半联轴器的结构形式，首先将半联轴器4整体加工成成品，然后用线切割机床沿轴径中心的位置将此件分成两件，主件为半联轴器本体附件为锁紧块，改进后半联轴器的主体远离电机端，内孔完整，LX弹性套柱销联轴器，保证了电机轴的同轴度要求，电动机轴、主体和锁紧块通过内六角螺钉和弹簧垫圈联接在一起，由于锁紧块式半联轴器加工成品后切割的，因此组装后不会影响半联轴器的主体和电动机同轴度的要求。应用此结构，转矩传递部位有原来的线和面接触变成了面和面的接触，沿轴向接触长度增大，进而增大了电动机和联轴器的接触面积，也可以传递大的扭矩了，平凉弹性套柱销联轴器，内六角螺钉和锁紧块间的弹簧垫圈具有防松作用，在联轴器高速旋转时，内六角螺钉不会松动。应用此结构形式的联轴器，经过实际使用验证，能够很好的实现扭矩的传递，在其它的小型联轴器的结构中，应用此结构，也能达到很多好的效果。
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