本田的4AT/5AT自动挡变速箱技术虽然看上去显得好像有点落伍,但是这个技术非常的成熟,故障少,容易维修。本田雅阁、奥德赛等车型,客户的体验感就非常好。随着技术的发展和客户的体验要求越来越高,现在的新款车型上面也都更换为CVT无极变速箱。今天要为大家分享的是一款09年CRV,5AT的变速箱。公里数26万 ,出现打滑问题已经将近一年,近越来越严重,偶尔冷车不走,客户一个月前更换了变速箱油,但是症状没有任何改变,奥迪变速箱维修厂家,这次考虑检查维修变速箱。
用举升器举起车辆,使四轮悬空。起动发动机,使自动变速器在D档工作,检查在无负荷状态下自动变速器升档情况。如果能升人超1速档,并且车速正常,说明控制系统工作正常。如果不能升人超1速档是因为超1速制动器打滑,所以在有负荷情况下不能升人超1速档。如果能升人超1速档,而升档后车速提不高,变速箱维修报价,发动机转速下降,说明超1速行星排中直接离合器或直接单向超越离合器故障。如果在无负荷情况下不能升人超1速档,说明控制系统存在故障,应拆检阀体,检查3~4换档阀。
在生活中,我们经常会听到这么一句话,合肥变速箱维修,“没有开坏的汽车,只有修坏的汽车。”而许多老司机也告诉我们,在使用中遇见轻微的异响或抖动的时候,切勿小题大做,这些都属于正常现象,不需要太过介意。而一些车原厂装配时就存在工艺问题,修理也无法解决;而且绝大部分的车使用时间长了以后,都会存在橡胶部件老化的问题,只需针对性处理,不需要进行大修。因此,导致不少司机对于汽车微小的变化直接忽略,进而终导致大修。
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