校车行车安全及随车照管人员的职责
近段时间校车事故时有发生，为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，校车驾驶人就遵守哪些条例？随车照管人员又应当履行哪些职责呢？
首先，配备校车的学校、校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。
学校和校车服务提供者应当定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。
校车行车安全：
1、校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。
校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。
2、校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。
校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。
3、校车发生交通事故，驾驶人、随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生继续留在校车内有危险的，随车照管人员应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、校车服务提供者、学生的监护人联系处理后续事宜。
随车照管人员的职责：
1、学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；
2、发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行;
3、清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；
4、制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；
5、核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。
校车跟随社会的进步而发展
从2010年开始，我国开始重视校车的发展，幼儿专用校车销售，137-7410-6818，王经理。国家在2010年7月1日起实施，《专用校车标准》，校车市场在这2-3年时间，正逐步走向一个完善阶段，特别是近两年发生的校车事故教训，很多地方也越来越重视校车的运营，全国各地的幼儿专用校车也取得了不错的成绩，各地财力支持和政策贯彻是校车普及的一大关键。
国家高度重视，把幼儿专用校车安全管理，校车安全问题真正纳入法制的轨道。2012年，颂布《校车安全管理条例》，从2012年3月28日起实施，这样才能引起人们的重视，并且从根本上解决，也不可忽视人为因素，驾驶员的的资格，驾驶员遵纪守法，新能源客车怎么卖的，没有合格的驾驶员，再坚固的校车也是枉然。
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校车日常保养，上车前的准备工作
对大部分忙碌的校车司机来说，校车是加了油便会开走的东西，很多时候都会忽略了保养的重要性，甚至有些人连基本保养知识也不知道。现在小编为大家讲讲一些很常见又常被忽略的工序。普通驾驶者可能每次用车时，南昌新能源，都是一上车就开车走人，其实上车前也有点准备功夫可以做的呢。
一、校车上车前的准备工作
我们建议司机在上车前养成一个习惯，就是巡视一下校车的四周围，看看四个车轮气压是否充足又或者车的四周有没有障碍物，阻挡去路。挞匙后，简单地检查一下各项操作是否正常，例如灯号、响号、制动等，此举可避免行车时才发觉操作出现问题甚至手忙脚乱。
二、打开校车车头盖后的准备工作
除了这动作外，打开车头盖也有不少可以自己做的工作。养成每星期在引擎未热的时候检查各个液体水平，例如拉出机油尺看看指标是否处于两个刻度之间，制动液、水箱冷却液、电池水等等，都是一些你可以自己检查的安全措施。校车电池是一个时常要注意的环节，免加水的环保电池是不用检查电池水存量，但就要留意电池面的状态显示视窗，一般情况绿色代表正常，透明、没有颜色就代表要尽快充电，黑色的话就多数不能启动引擎了。
三、常为后备胎打打气
后备轮胎是常常被忽略的东西，不可不知的是，存放在车尾箱下的后备胎是会漏气的，所以要不时检查后备胎的气压，新能源客车品牌报价，平时去油站泵胎气时，不妨多用一两分钟时间，打开幼儿园校车车尾箱为后备轮胎打打气，新能源客车有哪些品牌，磅数宜比四条行街的车胎多两磅左右。
四、检查轮胎气压
在检查校车轮胎气压时，须在轮胎处于低温时进行，如果轮胎行走了一段时间，车胎温度会因滚动而上升，气压数值就不准确了。要知道轮胎有否漏气，除肉眼判断外，更可使用胎气表量度，十分准确。胎气数字可参阅校车的车主手册的或贴在车内的标贴。这个标贴多数贴在油缸盖内或司机位门旁。
五、注意水拨片的更换
如果你发现开动幼儿园校车水拨时不太顺畅，听到或感觉到水拨刮刮作响，那就要尽快更换水拨片了。大部份幼儿园校车型号的水拨都可以在汽车精品店甚至油站购买，包装盒都会列明合用车款，或者可以用尺量度现有水拨的长度，按尺码就可以配到。更换的方法也很简单，只要你将旧水拨拆出来前细心看看安装的正确位置，就可以轻易地套上。全球绝大部份的校车生产商都用同一个类型的水拨扣，所以很少机会出现问题。
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