整治措施，铁路专用道岔晃车是一个非常复杂的问题，铁路道岔用途处理方式不尽相同，因此必须树立“精检细修”理念，养成“精修细养”的习惯。铁路道岔用途根据高速铁路专用道岔现场病害状况，做到: 科学调查、专业分析、查找有效的预防和整治晃车的措施; 铁路道岔用途并对每一组道岔病害建立终身档案。铁路道岔用途目前对于铁路专用道岔晃车的整治在许多一线工务部门已经有了一些成型的经验。铁路道岔用途高速道岔发生晃车时，工务段主管副段长、技术科长、车间主任、及线路工长一定到现场认真进行缜密的调查，铁路道岔用途查找原因、制定整治方案，处理完后做好技术跟踪与台账记录。
道岔垫板是铁路用高速道岔的关键零部件，精度要求高，铁路道岔用途部分垫板重量大。道岔垫板生产所需的基础加工工序包括剪切下料、调平、打号和钻孔等，铁路道岔用途传统的加工手段主要依靠人工上下料、摇臂钻床进行钻孔以及普通冲床进行打号等作业，自动化程度低下，铁路道岔用途操作工人劳动强度大，再者采用传统的机械加工手段产品质量较难控制。铁路道岔用途料件输送辊道上设计有数控卡钳，可以实现料件输送过程中的自动运行及定位。
2PLM匹配的功能应用，铁路道岔用途围绕道岔技术应用和管理现状，在集成贯通、开放的PLM系统架构下，匹配了CAXA协同管理图文档、CAXA协同管理工作流、CAXA电子签名、CAXA红线批注、CAXA协同管理编码工具、AutoCAD集成及CAD标准化审查及导入、CAXA CAPP工艺图表，铁路道岔用途同时为ERP提供Excel格式的BOM表。铁路道岔用途实现目前道岔技术PLM系统功能承接和原系统中的数据承接。只有采用正确的铁路专用道岔维修方法，铁路道岔用途才能在减少其他部件损坏的同时，使道岔得到良好的维修。
