就液压传动的工程机械而言，航空液压油，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当会导致液压系统早期故障和耐久性下降。特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
为了科学地防治液压油的污染必须检测液压油的污染度，检测方法分为两大类。
(1)离线(取样、间断)分析。定期或不定期从液压油箱中抽取一定量的液压油和化学分析，常用的方法有介质常数法、光谱检测法、常规分析法、铁谱分析法、颗粒计数法等。在现场采用便携式的污染度检测仪进行油样的理论指标分析或用经验判定法定性分析。
(2)在线监测，合肥液压油，即在液压和过滤系统安装信息元件，实时监测液压油的杂质含量、水分含量，工业液压油，当监测数据超标则系统发出警报声响(或信号灯亮)通知用户采取措施处理。
液压技术的发展趋势，以工程机械为例，主要向高压化、高速化、小型化、机电一体化，以及提高产品清洁度，控制系统污染等方向发展。由于工程机械大多数是野外作业，液压系统经常受到尘埃、高低温、振动、风雪等侵袭，造成液压油污染、引发故障。根据国内外统计资料，液压和润滑系统中70%以上的故障是由于工作介质（液压油）的污染造成的。我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1-94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品牌的技术规格。液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种，常用的粘度等级为32、46、68三种。
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