使用车用油要注意的误区!
能多加就多加
车用油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为车用油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，陕西车用润滑油代理，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，车用油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，四川车用润滑油代理，使燃油消耗增大。
两种切削液，车用润滑油代理，其它性能差不多；一种单价7500元一桶，新疆车用润滑油代理，另一种单价9000元一桶。而同样的加工量下，前者每月要消耗2桶，后者只消耗1.5桶。你会买那一种呢？简答计算可知价格明显更高的后者的使用成本反而比价格便宜的前者低10%。
可以用两个试剂瓶分别配制同样浓度的稀释液并保持同样的容量。
然后取两个完全一样的标准样件（比如两个长钢棒），用同样的方法将样件浸入试剂瓶中的切削液然后取出（切削液将会粘附在样件上并滴在外面）。
重复同样的浸入取出动作同样的次数后，比较试剂瓶中剩余的切削液的量。剩的多的，说明这种切削液不容易被零件和切屑带走而消耗。带走消耗量大的产品将会带来较高的使用成本。
贮存中或使贮存润滑油前要检查油品质量，防止乳化、变质、污染的润滑油被使用。简单的检查可以有几方面：颜色变化。氧化可使一些润滑油颜色变深；水污染可造成润滑油混浊、变白或明显乳化。有无沉淀。添加剂的失效可能造成某些物质的析出，灰尘、各种固体颗粒物的污染也会形成沉淀。分层。不溶的液态沉积物，如严重水污染、混入其它液体或液态添加剂变质析出。
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