可以单个使用，也可对合组合、叠合组合或复合组合成碟簧组使用。承受静负荷或变负荷。适用于安装空间小，而且需要大负荷之重机械或者模具。叠加的越多，弹性的摩擦损耗越大，平面变形越大，推荐叠加长度L0≤3De,间涂布润滑剂（润滑脂、二硫化钼等）。碟簧疲劳寿命是指结构或机械直至破坏所承受的循环载荷的次数或时间。
当叠合时，相对于同一变形，弹簧数越多则载荷越大;当对合时，对同一载荷，弹簧数越多则变形越大。 碟形弹簧是法国人贝利维尔于是1866年发明的，当时主要是作为垫圈使用，并在美国及法国申请了，因此又被称为贝氏弹簧。我国的碟形弹簧的研究主要是在上世纪七十年代，八十年代后开始有企业生产碟簧，随着我国改革开放，进口设备的引进，碟簧的使用越来越广泛。
用同样的碟簧（碟形弹簧）采用不同的组合方式，能使弹簧特性在很大范围内变化。碟形弹簧是法国人贝利维尔于是1866年发明的，当时主要是作为垫圈使用，并在美国及法国申请了，因此又被称为贝氏弹簧。 由于碟簧的厚度确定的张力与变形量成反比，即为一对矛盾，所以对于单个碟簧所提供的张力或变形量不能满足工况需求时，可以通过碟簧的组合来解决。
碟簧通常用弹簧钢制成，可以承受静态载荷，冲击载荷或动态交变载荷，能够满足严格的疲劳寿命和加载损失的要求。碟簧通常用弹簧钢制成，可以承受静态载荷，冲击载荷或动态交变载荷，能够满足严格的疲劳寿命和加载损失的要求。不同的弹簧组合方式可以获得所需的载荷特性曲线，可以采用各种特殊材料和表面涂层方式，维修换装容易，经济安全性高，使用寿命长。
