手把手教你二手车保值攻略
众所周知，房子是保值增值品，车子是消耗品，但是车子能不能做到起码的保值？是：能。油耗、对应新车价格、车辆年限、品牌普及度等7个方面决定了二手车的保值率，要想提高保值率，晶实诚信提醒大家从下面七点做起：
二手车与新车大的区别是，相比新车，二手车更经济实惠。至于款式外观都不是关键的。所以，如果一台车油耗很大，二手车的价格肯定跌的快。之所以日系、韩系二手车的保值率普遍高于欧系、美系车，就是因为省油。
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如何清楚得辨别二手车
检查前后“四角”、车漆以及底盘，后的路试是必不可少的。专业人士建议，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。需注意：
1.起步，检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。
2.变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。
3.车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。
二手车评估之查看水箱框架
一、水箱框架的材质
目前，市面上存在的材质有两种：（1）塑料材质 （2）铁材质或合金材质；
两种材质混合搭配存在三种形式：一种是单纯的塑料材质的水箱框架，像长安CX-5，悦动；一种是单纯的铁材质；一种是下面是铁材质上面是塑料盖板。其中还有很多车是塑料材质的，很多车我也不记得了，就挑了两款车写。
二、水箱框架的结构
目前，市面上存在两种结构：一种是整体式的：
这种形式就是整体式的，也是目前市面上应用的形式，也有地方管水箱框架叫龙门架，从图片上你也可以看到，外形很相似。二手车外观检查首先查看二手车的外观，一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差，查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。地方有很多这种类似的称呼，我们也应该了解，要不你跟本就不清楚他们在说哪些元件：变速箱有的地方叫闸箱，转向节有的地方叫羊角，玻璃水壶有的地方叫大白鹅，很多的称呼都是从元件的外形上去演化过来的，类似的东西自己去熟悉吧，我们就不多说了，做过维修的基本都清楚。
一种是分体式：
这种就是常见的分体式的，一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。
三、水箱框架检测项目
了解了以上的结构和材质，我们来说说它的检测项目：（1）检测是否有变形痕迹；只要有真才实学，拥有坚实专业的二手车评估基础，就能在各大二手车市场及二手车企业驰骋自己。（2）检测是否有锈蚀痕迹；（3）整体水箱框架是否有拆卸痕迹，进而判断其是进行更换（4）检测水箱框架是否有原厂标识（5）检测安装孔、定位孔是否变形（6）检测是否有断裂痕迹（塑料水箱框架）（7）检测焊点是否重新烧焊
以上的检测项目，我想随便找个评估师都可以说出其中的几条，甚至可以说的很多，但是在实际评估过程中为何经常出现问题呢？一部分人是因为只了解检测项目，但不清楚这个检测项目要检测的目的；一部分人都清楚，但是它的检测位置不对，以至于遗漏了很多的损伤。二手车跌价慢在选择二手车时，很多人都会想到一个问题——折旧率和跌价。
