大圆弧线造型，二手叉车，外形美观大方。
操纵机构按人机工程设计，舒适效。
动力分柴油、汽i油和液化油气，并有多种柴油机（国产490、日本五十铃C240PKJ、4JG2），一种汽i油机（日本尼桑K25）配置可供用户选择。
传动分机械、液力两种，液力传动可配装引进技术国产化部件亦可配装日本尼桑进口原件。
3吨、3.5吨叉车前轮采用28×9-15-12PR宽基胎，大大提高了轮胎承载能力和使用寿命。
转向采用横置油缸、双滑块机构，转向灵活、轻便。
带前倾锁紧的小型液压组合多路阀，结构先进、性能可靠。
节能
新型负荷传感液压转向系统，系统更加节能，同时减少系统发热，提高整车工作效率。新型叉车效节能灯光系统，叉车，采用LED发光体和新型反射镜，节能省电，同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。
杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，中国叉车行业龙头企业之一，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，无锡叉车，是2009年中国1000强大企业集团之一，在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是中国叉车行业的排头兵企业，叉车怎么样，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业。
● 整车外观更加和谐、饱满、流畅。
● 发动机直接带液压泵，结构布置更加合理。
● 高位进气，有利于提高发动机进气清洁度；内置空滤器，使整车更加美观。
● 液压元件的选择极其布置得到改进，液压系统的工作效率得到提高，使整车性能更加稳定可靠。
● 选用改进设计后的转向桥和转向装置，整车轴距加长，提高了操纵舒适性。
● 在保持整车重量的情况下，对配重重新设计，车辆的稳定性得到提高。
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