较为常见的减速带，莫过于黑黄相间的样式。下面由新乡胜阳橡塑具体介绍一下塑料路锥:塑料路锥组成成份：1。在一些行人较多且没有交通灯的地方，一条条减速带迫使着司机朋友们减速慢行。不得不佩服减速带的发明者，对一些“不自觉”的驾驶员效果显著，不是法律胜似法律。因为，如果车辆不减速，长此以往，底盘和车体结构会慢慢松散。还有一些更绝的减速带，通过增加数量的方式，形成减速带阵列。遇到这种情况，老司机也只能减速滑行。
在越来越多的地方，也出现了一种减速带的升级版——限宽水泥桩。扣件、结合件和衔接件等配件应选用与被衔接资料相一致的资料，当触摸的金属资料不一起，应铺设绝缘资料，以防止电解腐蚀。即使遇到脾气不好或患有症的驾驶员，也不得不减速钻入。而且，过限宽水泥桩也需要考验一个人的驾驶技术，稍不留神，车身可能就会留下刻骨铭心的划痕。而且，这种事也不能找人说理。遇到这些坑爹的减速带，老司机也瞬间没脾气。
塑胶或者铸铁减速带。一般出现在城市里的学校、医院、住宅小区附近，由塑胶材料、铸铁材料制成，对于车子来说相对比较温和，但是经过时候的颠簸要明显大于高速减速带。
水泥减速带。这种减速带一般会出现在农村或者城乡结合部附近，因为其造价低廉，效果逆天。如果你开车经过水泥减速带没有减速，对车子本身是一种极大的损害。
说完了减速带的具体种类，我们来简单说道说道，现在减速带存在的一些问题。
路锥，又称为交通锥形标，反光路标等。交通标志牌立柱和杆件等支撑件依据详细的支撑方法，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板资料制做，其资料特性应契合GB700、GB708的请求。是一种比较常见的交通设施产品。常用于高速公路入口、收费站、高速公路与国道、省道筑路路段（大街也可），对驾驶员有显着的警示作用，能下降闯祸时对人、车的伤亡程度，构成更安全的维护。路锥有许多品种，总的来说，分为圆锥和方锥。按原料可分为：橡胶路锥，PVC路锥，EVA泡沫路锥，塑料路锥等等。
