豪特机械制造行业较先(图)-钢材热处理商家-德城区钢材热处理

托辊轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S形、T形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。

真空渗氮是使用真空炉对钢铁零件进行整体加热、充入少量气体，在低压状态下产生活性氮原子渗入并向钢中扩散而实现硬化的；而离子渗氮是靠晖光放电产生的活性N离子轰击并仅加热钢铁零件表面，发生化学反应生成核化物实现硬化的。

真空渗氮时，钢材热处理商家，将真空炉排气至较高真空度0.133Pa（1×10-3Torr）后，将工件升至，530～560℃，同时送入氨气或NH3 CXHY N2O复合气体，并对各种气体的送入量进行控制，炉压控制在0.667Pa（5Torr），低压状态能加快工件表面的气体交换，活跃的N元素(或N，C)来自化学反应及NH3(或在处理温度500-570℃NH3和CXHY的裂解)，保温3～5h后，用炉内惰性气体进行快速冷却。不同的材质，经此处理后可得到渗层深为20～80μm、硬度为600～1500HV的硬化层。

火焰淬火模具钢淬透性好，淬火温度宽，淬火后能得到较好的综合性能和表面硬度（高于HRC60 ）。由于其淬火温度范围宽，便于使用火焰喷嘴对模具施以局部加热淬火作业。在人工操作时，加热温度偏差较大，淬硬深度和表面硬度均与加热时喷嘴的移动速度有关，其移动速度愈快硬度的波 动幅度就愈大，常用钢材热处理，且表面硬度值偏低。操作时在保证工件表面不过热的情况下，德城区钢材热处理，喷嘴的移动速度以慢一些较为有利。淬硬层深度还取决于加热所用的喷嘴形式，使用双头喷嘴淬硬层较深，使用单头喷嘴则较浅。若使用单头喷嘴，火焰方向应与模具的冲压方向相互垂直。
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