WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机
有以下特点：
⑴减速器的总传动比可灵活调整；第1级采用带传动，改变带轮直径即可调整总传动比。
⑵传动带采用窄V带，承载能力高，带的根数多为4根，减小了结构尺寸。
⑶蜗轮支承跨距的增大，改善了输出轴的受力状况，并可省去支架上的中间支承环节，使整机高
度明显减小。
⑷传动带的预紧调整采用螺柱螺母，操作灵活，简便可靠。
⑸整机结构紧凑，协调稳定。
减速机常见问题
针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，圆柱涡轮减速机厂，无法改变"硬对硬"的配合关系，在各力综合作用下，圆柱涡轮减速机，仍会造成再次磨损
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，WHC210圆柱涡轮减速机，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，whc圆柱涡轮减速机，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
通用减速器的发展趋势如下：
1.
高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
2.
积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
形式多样化，变形设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支撑底座、电动机与减速器一体式连接，多方位安装面等不同形式，扩大适用范围
圆柱涡轮减速机-whc圆柱涡轮减速机-桥星减速机(诚信商家)由河北桥星减速机制造有限公司提供。行路致远，砥砺前行。河北桥星减速机制造有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
