泡沫填充护舷（或靠球）是一种停泊缓冲和防护的船舶用品，应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。做为船与船靠泊STS （ship and ship）和船与码头靠泊STD（ship and dock）的缓冲介质，泡沫填充护舷可吸收船舶运动的冲击能量，减小船舶的反冲力，极大地提高船舶停泊的安全性。
泡沫填充护舷具有同充气橡胶靠球一样的结构技术，但泡沫填充护舷为实心护舷，其内为闭孔式聚乙烯泡沫芯，护舷表层喷涂有聚氨酯弹性体。聚乙烯泡沫可以有效吸收冲击力，而外层聚氨酯则可抵御外部恶劣环境的摩擦和撕裂。
适用领域：液化天然气与油码头、集装箱船舶、STS操作、海上船舶登陆、船坞、军事应用、巡游船只、散货、滚装船和轮渡。
产品特色
（1）高能量，低反作用
内发泡体有多种类型。
低密度泡沫更加柔软，并且可以产生低反作用力。
高密度泡沫更加具有刚性，能够吸收更多冲击能量。
（2）超强度不沉没设计
闭孔泡沫结构可以避免刺破事故的发生。每个闭孔都是单独的，因此水无法渗入泡沫。即使经过多年使用，发泡芯仍然可以返回工厂，重新维护，反复使用。
（3）强大的加强筋
泡沫填充护舷外层聚氨酯弹性体在喷涂时加入锦纶帘线，有效地增加了护舷的性能，此工艺是上善率先开发的一种独特方法。锦纶帘线以佳角度进行铺设，并用于受力大的两端，且多个同质层增加使用，可有效增加产品强度，同时此方式具有织物层方法无法比拟的优势
（4）防磨损，坚固耐用
用于泡沫填充护舷外层的聚氨酯弹性体是一种喷涂应用，由此在护舷外形成一种具有极高防磨性、无痕特性的高质量均匀外层，从而确保护舷不会发生破裂，减少发生破损。如果发生严重情况，上善泡沫填充护舷仍然可以使用，直到可以进行维修为止。
（5）维护率低
由于聚氨酯弹性体可以有效抵御臭氧和紫外线的影响，因此具有低维护率。护舷永远不会沉没或漏气。即使在其次使用寿命到期时，它们可以返厂重新翻修，然后重新使用。
（6）其它特性
标准与定制尺寸范围大、低外壳压力、完全符合海军规范、用于白色船体也无痕。
