分析影响接器端子传输能力的因素及防范方法
关键词：接器端子，汽车线束，接器，端子，连接器
汽车端子连接器在汽车线束领域里属于关键零件，也是直接决定连接器信号和电力传输的重要节点。近几年我国的汽车工业可以说是迅猛发展，其背后所带动的汽车零配件领域的逐步完善，也影响了接器向可靠性和精细化发展。汽车端子作为接器传输电力的标准更不容忽视。通过对以往连接器端子在使用过程中存在的问题总结发现，影响端子传输能力的分别有以下几种因素：端子的材料、端子的设计结构、端子的表面品质以及端子的压接等。
一、端子的材料
考虑到功能性和经济性的要求，目前国内连接器行业端子类产品使用的材料大概有两种：黄铜和青铜。根据两种材料的特性差异，黄铜的导电性一般情况下要优于青铜，线束连接器报价，但青铜的弹性比黄铜要好。考虑到插头端子和插座端子结构上的差异，插头端子一般优于优先选择导电性更好的黄铜。插座端子的本身一般都有一个弹性结构，在满足导电要求的前提下，为实现端片的可靠性一般选择青铜材料。对于导电性相对严格的插座端子，线束连接器型号，由于青铜材料的导电性已经不能满足要求，这时一般的做法是将插座端子也选用黄铜材料，考虑到黄铜材料自身弹性较差的缺陷，会在弹性结构上增加一个刚性支撑结构，增加端子的弹性，如图（1）
对于上述描述中的带刚性支撑的端子结构图（2），目前广泛应用于连接器行业，刚性支撑结构的提升，大大提高了导电贴合面的正压力，增加了产品的导电可靠性。
。所以这条线采用的是正版原装Lightning头无疑。然后再来看三款MFi认证Lightning线：4、ANKER安克AnkerPowerline 2拉车线2代，外壳包装上有明显的MFi标识，使用ChargerLABPOWER-ZMF001测试，显示为C48Lightning头，铁头厂商为“JAE”（日本航空电子），铁头日期为2017年11月12日，是比较新的Lightning头；并且采用的是NXP恩智浦提供的识别芯片；TP（温度保护）、E（静电保护）、VP（过压保护）、CP（过流保护）等功能均正常；ASIC和PMU也均是原装。所以这条线采用的是正版原装Lightning头无疑。5、Belkin贝尔金贝尔金这款线的包装盒上同样印着明显的MFi标识，使用ChargerLABPOWER-ZMF001测试，显示为C48Lightning头，铁头厂商为“FOXCONN”（），铁头日期为2018年3月3日，线束连接器，ASIC和PMU均显示原装。Lightning头采用的是TI德州仪器提供的识别芯片；TP（温度保护）、E（静电保护）、VP（过压保护）、CP（过流保护）等功能均正常；ASIC和PMU也均是原装。所以这条线采用的是正版原装Lightning头无疑。6、网易智造网易智造包装盒上有明显的MFi认证标识，ChargerLABPOWER-ZMF001测试，显示为C48Lightning头，铁头厂商为“MOLEX”（莫仕），线束连接器要多少钱，铁头日期为2018年2月22日，ASIC和PMU均显示原装。Lightning头采用的是NXP恩智浦提供的识别芯片；TP（温度保护）、E（静电保护）、VP（过压保护）、CP（过流保护）等功能均正常；ASIC和PMU也均是原装。
。光伏公母头具有防水、防晒、防腐蚀等功能。质量好坏难以用肉眼看出来，但是有个很简单的判断好坏的方法，用力拉扣在一起的公母头，如果电线脱落或者公母头脱扣，说明质量或施工不合格。5、逆变器的安装位置，逆变器虽然都达到了IP65的防护级别，但用心的公司会把其尽量安装在通风、遮阳防雨的地方，实在没有合适的地方也会加装一个雨棚。如果安装在室内或者直接挂在小孩子能触碰到外墙壁上，那这个公司的施工就太不走心了。6、固定方式，有些公司为了追求施工速度和方便，直接使用预制水泥块进行安装，还对用户说避免打膨胀丝导致房屋漏水，其实是完全错误的，遇到大风就会东倒西歪；标准的安装方式是打膨胀丝同时用防水胶等物品进行防水处理，虽然比较麻烦，但是大大加强了牢固性和稳定性，没有安全隐患。7、防雷接地，避雷针和接地线都是要有的，而且接地不得浅与0.5米，这个一般在房屋的四周，很容易观察，同时还要注意逆变器的单独接地，注意，一定要单独接地，否则雷击时逆变器有炸机风险。
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