SOTC展箱回缩两翼自动旋转门产品特点
展箱回缩功能是指：行人入口通行遇到危险，展箱通过向旋转门圆心方向回缩，扩大展箱和立柱之间的间距，从而产生更大空间保护行人不被夹伤。此门保留了传统旋转门原有外观和结构，只是安全功能的升级。
展箱回缩的主要技术指标： 机械方面打破传统两翼自动旋转门在固吊装展箱且无需滑动的结构，通过位置测量计算，确定展箱吊装位置及关键点，使用箱式直线轴承、导向轴及导向轴座配合的结构来实现展箱整体的滑动，并保证展箱整体结构在回缩功能启、停的过程中能够始终保持稳定。从机械结构上突破了传统旋转门自诞生以来存在的结构性夹人安全隐患。
防夹传感器的故障
两翼旋转自动门在门内外侧各有一个放夹传感器，其常见故障是存在防夹死区，在夏季和冬季检测距离会发生变化。虽然符合自动旋转门标准，但还是存在安全隐患。
解决方法：在门外壁右侧下端安装检测传感器，减小防夹死区。
安全橡胶的故障
一樘两翼旋转自动门配备有两根安全橡胶，属于接触性传感器，位于旋转翼的前端。目前的安全橡胶传感器形式分为：
a光电式，光电式故障率相对少一些。
b气囊式，如果一直按压安全橡胶，传感器功能将失去作用。
c微动开关式，受橡胶热胀冷缩的影响较大。
d骨节式，用于穿骨节的皮筋容易老化断裂。目前，大多数自动旋转门生产厂家的安全橡胶在冬季会出现变硬的现象，使其安全功能失去作用，或安全功能减弱。
解决方法：采用低温防冻橡胶。
闭门器主要的零部件如下：轴承、轴、连接轴、凸轮盘、固定销、地板、夹板、弹簧、圆柱、螺杆和离合器。门扇与连接轴用螺钉连接在一起，连接轴装在轴承的内孔，共两个轴承，轴承外径装在离合器磁轭内，连接轴上部装在凸轮盘的内孔中，连接轴与凸轮盘用键连接，凸轮盘与离合器的链接件相连，这样链接轴就和离合器的衔铁相连，因此门扇与衔铁就链接到一起。离合器的磁轭固定在地板上，地板固定在展箱的十字框架（对于四翼旋转门）或Y字框架（对于三翼旋转门）和连接柱上。
我们应当选择一家正规的生产厂家来帮助我们生产，这样工艺技术，安装，售后方面都无需我们担心了，企业资质也是我们需要考虑的问题，一个企业的资质完整的话，我们在选择厂家时，也就相应的放心许多。
选择旋转门的配件也是我们需要关注的一个问题，旋转门中所使用的配件应该选择进口配件配件的，才能让我们选择和使用时更加的放心。
旋转门防夹的问题那必然也是我们需要加大关注的一个点，它的防夹装置，还有感应器装置，都是我们可以考察的一项。我们选择安装旋转门就希望它能更好的为大家提供方便，不想给大家带来隐患，所以就又回到了上边所说的我们需要选择一家资质完整的企业来帮助我们生产旋转门，这样就能有效的避免这类事件的发生。
