飞机盒常见压痕问题
压力不均匀
我们知道压痕是由折叠、挤压或折皱造成的线痕。压痕的整个工艺过程为：设计——打样——排版——装版——垫版——开机——整理——成品。在折叠纸盒的制造过程中，线痕是一个在纸板上有控制性的变形。压痕原理就是纸板在两个固定的表面中间（凹模和凸模）压板，纸张内部纤维结构遭破坏，造成纸张部份分层，外部形成凹和凸的线痕。当压痕相连的纸板以九十度或一百八十度折起，这时纸张内部纤维键合（粘聚力）便完全分离。
压痕过程中压力不均匀，一般有两种情况：一种是轻微的不均匀。如果压力有轻微的不均匀，飞机盒设计，可能是由于模切刀、线（、钢线）分布不均，造成动平台在模切时受力歪斜所致，此时应在模切版上加装平衡刀线，使平台受力均匀。也有可能是受纸张纤维走向的影响，纸张横向与刀线垂直时，压痕效果较理想。另一种是严重的不均匀。如果平台前后成四角处出现比较严重的压力不均匀现象，则主要是支撑动平台的四个连杆摆杆高度不一致造成的，此时应打开模切底座的护罩，检查摆杆是否磨损，如磨损严重则需更换，否则需要调整四个压力调整斜铁，直到压力一致为止。
爆线（爆色）
当压痕模具（凸模）钢线压入凹槽时，纸板受到三种作用力：压力、拉力和表面张力。这三种力除了使纸板产生变形外还使纸板各层纤维之间的粘聚力降低。折叠时纸张表面经受张力而内层经受压力，如果压力超过了纸张纤维间的粘聚力，会使纸板内部纤维断裂，纸张在折叠处变得柔软易弯曲。但压力也不能太大，当超过纸板张力时外怪就会断裂（烟盒包装时爆裂）。在模切的过程中纸板表面张力会随着施压于纸板上的压痕数量的增加而增加。爆线是指产品在模切时或成品折叠时，压痕处纸张开裂。这是压痕中经常出现的问题，尤其是在天气干燥的情况下，经常发生。
纸盒结构类型都有哪些
一、异型式纸盒
异性式纸盒指的是各种拥有不同形态的纸盒，可以有三角形、菱形、五边形、多边形、圆柱形等等形状。这种结构主要是通过弧线、直线的写个来进行组合，从而呈现出整体的包装造型，南京飞机盒，美观新颖。
二、开窗式纸盒
开窗式纸盒有局部开窗、盒盖透明和多面透明等三种形式。一般与透明塑胶片结合使用，开窗部位显示出商品，飞机盒包装厂，便于消费者选购。
三、手提式纸盒
有的商品包装体积较大，为方便顾客携带，在纸盒上加一提手，提手尽可能设计成可以折叠，这样可方便运输和不占太多面积。
四、天地盖和摇盖式纸盒
这种制作方法主要是根据所设计的图形压有切线，飞机盒批发，在打开盒盖的时候既能看到商品，又能看到盒面的装饰，特别方便开启和起到陈列展示作用。
使用纸箱纸盒等产品，能够让物品在运输的过程中得到更好的保护，从而实现保证物品的完整性，因此纸箱的使用越来越广泛。飞机盒定制的流程是怎样的？
飞机盒定做流程如下：
首先，纸箱厂可以先给客户看样本，客户满意后再进行大批量地生产；
其次，客户确定需要的定做纸箱的数量、形状、外观设计制作材质等等；
然后，客户支付后纸箱厂进行生产，并在约定的时间里定时交货。
后，客户检查纸品质量确认收货，如有问题双方及时沟通协议。
飞机盒设计-南京飞机盒-南京乐业包装由南京乐业包装制品有限公司提供。“瓦楞纸箱等各种纸制品包装以及塑料包装”选择南京乐业包装制品有限公司，公司位于：南京市江宁区江宁街道牌坊社区龙坊路8号，多年来，乐业包装坚持为客户提供好的服务，联系人：孟经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。乐业包装期待成为您的长期合作伙伴！
