平衡杆和弹簧的的搭配
车辆在特殊路况形式，我们要的是安稳性，此时底盘的各个零部件发挥关键作用。可调李子串品牌和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的可行方法。 平衡杆和弹簧所提供的的防倾阻力是相辅相成的，而且防倾阻力是成对发生的，也就是说车头的防倾阻力是和车尾的防倾阻力伴随发生，但是由于车身配重比例以及其他外力的作用的关系会使得前后的防倾阻力并不平衡，如此一来便会直接影响车身重量的转移和操控的平衡
有无平衡杆的区别
有车主很好奇，有无可调李子串品牌有什么区别？凯涛金属作为生产厂家，做过深度研究：有无平衡杆区别在于操控性与行驶表现两方面。由于车身各减震器数据不能达到相同，因此车辆在攀爬越野、高速过弯时很容易出现单边吃力的表现，平衡杆的加装会同时牵制左右悬架，使其受力达到均衡，因此操控性得到大幅度提升。在其作用下，极限越野或极速行驶的车辆就会有更加稳定流畅的表现。
防倾的重要性
小汽车都是四轮着地的，比较安全一般不会发生侧倾，但是如果是过弯道那就不一定。假如一部车过弯时极限的车身滚动会导致悬吊系统产生超过2度以上的外倾角变化，那么表示部车需要较多的防倾阻力。车身滚动时有超过2度的外倾角变化，就表示至少需要增加负2度的外倾角，以便使轮胎在极限过弯时维持充分的轮胎贴地性。但是超过2度以上的外倾角设定会减少车子直进时轮胎的接地面积，并且会破坏所谓『瞬间循迹性』，也就是从车子直线到弯道或从平路到倾斜路面的瞬间的循迹性。凯涛金属家所生产的可调李子串品牌就是用于车辆底盘，保证在各个路况下汽车的平稳性。
