一、活塞式液压油缸
液压站中单活塞杆液压油缸只有一端有活塞杆。这是一个单活塞液压油缸。两端的进、出油口A、B可充压力油或回油，实现双向运动，故称双作用缸。
二、柱塞式液压油缸
1.柱塞式液压油缸是单作用液压油缸，靠液压只能向一个方向运动。柱塞的回程依靠其他外力或自身重量。
2.柱塞仅由缸套支撑，不与缸套接触，河源非标液压站定制，使缸套易于加工，适用于长行程液压油缸。
3.工作时，柱塞总是受压力，所以必须要有足够的刚度。
4.柱塞的重量往往较大，水平放置时容易因为自重而下垂，造成密封和导向的单边磨损，所以其垂直使用更为有利。
液压站冷却方式1）自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。2）强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，非标液压站定制，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格（单位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：①按系统配置集成块，湛江非标液压站定制，也可不带集成块；②可设置冷却器、加热器、蓄能器；③可设置电气控制装置，也可不带电气控制装置。
管道装置后再酸洗、磷化、每个管壁枯竭之前，先进行初步清洗。前清洗后应尽快装置到体系后，汕尾非标液压站定制，进行体系的全体循环净化处理，直到满足体系规划的要求的清洁水平。清洁的液压油是东莞液压站的生命。 液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将造成精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压体系的安全运行。一般固体杂质侵略液压体系的途径有：液压油不干净；加油东西不干净；加油和修理、保养不慎；液压元件脱屑等。能够从以下几个方面避免固体杂质侵略体系： 加油时：液压油有必要过滤加注，加油东西应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
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