镀铬棒在轴承行业用的比较多，一般用低廉的45号圆钢做本体，在其表面电镀硬铬15-30微米以提高其耐磨性。镀铬棒铬镀层广泛应用在提高零件的耐腐蚀性、耐磨性、尺寸修补、反射光，及装饰等用途。
镀铬棒铬镀层具多孔性，所以对钢铁腐蚀性不很理想，所以一般先镀铜，再镀镍后面再镀一层铬才能达到防腐蚀及装饰的目的。在很多时候通过电镀或者其他方式能够提高镀铬棒的各方面的性能，包括耐磨性、耐腐蚀以及提高硬度、强度等等。因此在很多时候可能多镀铬棒的加工性就有一些忽略！
告诉你为什么镀铬棒在电镀的过程中会出现裂痕
现在，镀铬棒在市面上销售得很多，市场前景十分可观，对于它的化学机理，直线软轴加工厂，我们都知道，镀铬直线软轴，但很多技术处理上的问题，就不是很多人都会清楚的了
镀铬棒在电镀的过程中出现裂痕到底是是什么原因呢？除盐酸外的其他酸、碱、硫化物、碳酸盐及大多数气体与有机酸中有很高的化学稳定性。电镀硬铬工艺在工业中广泛应用于机械零件、模具、汽车以及航空航天等职业。但是，望牛墩直线软轴，镀铬棒具有很高硬度、耐磨性、耐腐蚀性和耐热性.因为镀铬棒在电镀进程中会发生很多的氢化铬使内应力过大，招致镀铬层呈现裂纹。
镀铬棒经常损坏到底是什么原因？
1、有可能是工艺气体中含有大量的带液，导致了镀铬棒和气缸液的冲击，致使镀铬棒在死点间隙的位置被拉断了。
2、镀铬棒的缓冲器，打印机直线软轴，气缸以及缸座设计的很不合理，可能是缓冲器的位置距离气缸比较远，导致排气体得不到应有的缓冲，从而气缸开始震动，连带着镀铬棒一起震动，这个时候的镀铬棒和十字头同心度就产生了偏差。
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