i大起升速度:叉车i大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的i大速度,以m/min(米/分)表示。5、注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。提高i大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的i大起升速度已提高到20m/min。i高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时i高行驶速度不少于17m/min。i小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的i小距离,分别称为i小外侧转弯半径Rmin外和i小内侧转弯半径rmin内。i小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
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内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。据《中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告前瞻》数据显示,2010年,我国实现叉车销量(含出口)232409台,同比增长67。① 普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
构造
电瓶叉车的构造较内燃叉车简单,图为1DC型1t直叉平衡重式电瓶叉车。
电瓶叉车的基本构造由以下几部分组成:
1.动力装置:蓄电池组。标准蓄电池电压为24、30、48、72V。
2.车架:是叉车的机架,用钢板和型钢焊接而成。叉车几乎所有的零部件都安装在机架上。作业时承受各种载荷作用,因此它应具有足够的强度和刚度。
3.传动装置:将电动机的动力传到叉车的驱动轮。
4.转向系统:控制叉车的行驶方向。
5.制动系统:使叉车行驶减速及停车。
6.电机及电气系统:电气系统是通过各种元件对电机进行控制,以达到叉车的起动、停止、换向和调速,并对油泵电机或液压转向油泵电机进行控制。
7.工作装置:是叉车进行装卸作业的直接工作机构。货物的叉取卸放、升降堆码,都由工作装置完成。
8.液压系统:通过液压装置使货叉升降,门架前后倾,驱动液压传动的属具,以达到装卸货物和液压转向的目的。