国际汽车旅游联盟（AIT）有过一份报告，全世界在AIT注册的会员俱乐部有138个，平均每个国家都有一至两个，神火大道道路拖车救援公司，作为资格费的会费，为保证会员利益，几乎所有会费都在50美元左右。同时，国际上汽车救援俱乐部的服务手段在不断提高，几乎遍布汽车所及的各个角落和领域。以美国AAA为例，在车辆不可及的区域，已开始使用直升机服务，如果会员失踪，救援中心会立即展开搜寻。在日本，汽车销售商已经把服务充分细化，在车主等待服务时，甚至有专人负责陪伴聊天。
而国内目前尚谈不到个性化服务，甚至连共都做不到位。同国外的汽车救援俱乐部相比，我国的汽车救援型俱乐部无论从哪方面来说差距都很大，当然这和我国的汽车工业发展起步较晚分不开。
首先正规保险公司拖车服务电话是独立机构，有专门的服务电话，附近道路拖车救援公司，不需要听一大堆没用的语音提示，只需拨打一个电话号码，直接转到拖车部门，附近道路拖车救援公司，待接通之后，服务人员会跟您确认基本信息，您只需要告诉他们您的号码，或者更直接一些的就是报给他们汽车的车牌号码，他们就会调出您的基本资料，待确认完基本信息之后，会询问一些问题：
- 您汽车出现了什么问题？您只需简单描述一下基本情况即可。
- 您汽车所处的位置？如果有街道名称和号码是的，如果在高速路上，就 需要确认是去哪个方向，24小时道路拖车救援公司，大概在多少公里处，复杂的情况就是没有路标和准确位置的，但是也不必着急，找到附近的标志性参考物，和地区名称，然后随时跟拖车司机保持联系。
“救援”是个百科全书，要求每位真正的救援人员必须“行行懂，懂行行”，每个现场都不尽相同，每个现场都是综合技能的体现，甚至要求每位现场指挥人员和战斗人员要有眼观六路 、耳听八方，举一反三、触例旁通的智力才能做出紧急状态下的正确选择，这些需要长期的学习及现场的积累，非一朝一夕，“救援”行业不是拍脑门和打鸡血，救援拼的是知识和技能，救援是一种特殊职业，救援技术与公益和道德无关。
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