许多物流行业参与者发生了变化
1、制造和商贸的电商化
改变了商品营销的模式，总体上就是“去代理化”、“渠道扁平化”，商业领域的物流属性更加重要。
2、物流园业主参与物流整合
从过去的物流地产企业变身为物流资源整合者，一方面是因为地产行业的高速发展已经受到限制，企业需要新的增长点，另一方面地产企业本身的资本需要输出产生新的利润。
3、落地配公司转型为区域型网路零担公司
落地配是过去航空代理商的内地合作伙伴，民营快递高速发展时期成为快递的合作伙伴，但很快民营快递建立了自己的加盟网络，落地配公司的角色比较尴尬，发展成为区域性网络零担公司是一种选择。
4、大车队企业转型成为公路干线运输商
为公路零担行业提供了更多、的运力资源和运力管理模式。
5、商用车厂家和其他资本
利用自身优势提供干线运力服务。
6、物流软件和信息服务企业
利用长期积累的数据资源和客户人脉，建立物流平台，从事行业资源整合和交易撮合等信息服务。
一个公司在发展的过程中专注于一个方面会带来不错的成绩，近年来物流行业内的零担物流专线发展的越来越好，这种物流专线在一开始的时候发展的起步晚，但是发展的速度快，尤其是如今是互联网的高速信息时代，互联网加上这种物流专线运输，会带来更便利的购物方式。
1、运输专线快
货物在一开始运输的时候，衢州物流，我们物流公司就提倡建立这种专线服务，主要是因为很多客户的订单稳定，并且这种线路的客户发货数量稳定，可以建立一条专门的物流线路，在发货的时候不仅可以提高发货的速度，还可以给客户带来快捷的物流运输服务。
2、运输种类多
对于物流来说，零担物流专线是一个专门的服务运输路线，因为这里的线路固定，开车跑物流的司机已经经验多，对于线路的优化已经非常熟练，并且因为是专线运输，物流专线，这里的货物一般都是种类多，但是也会分类打包，不同的货单信息也都是齐全的，在运输中按照有序的方式运输，可以快速完成一趟专线的运输。
3、运输中转少
对于很多物流公司来说，没有专线的运输容易在中转站中出现一些差错，比如说各种货运单的信息出现错误，或者是货单丢失，在之后的运输中会有很多麻烦，但是物流公司保证，专线运输，中转站少，中途出现差错几率小，可以保证客户的货物平安抵达。
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