锚杆拉力计在使用过程中多多少少会遇到一些问题，那么这些问题是怎么来的呢，是在使用锚杆拉力计时不注意操作规范，使得锚杆拉力计在使用中达不到理想的效果，锚杆拉力计的操作注意事项是很重要的内容，还不知道的朋友就跟着小编来看一下锚杆拉力计的操作注意事项都是有哪些吧，对以后使用锚杆拉力计时会有帮助哦。
锚杆拉力计由楔块双作用油缸、换向阀及手摇泵组成，工作时，将换向阀手柄推到左边位置，然后将双作用油缸插入被测杆体，工作液从油泵经管路、换向阀压送到双作用油缸下腔，推动活塞顶住岩壁，使外缸套和内缸套向下运动夹住并带动锚杆。
锚杆拉力计的结构和技术指标
手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，煤矿用锚杆拉力计lsz200，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
1、拉力试验结束后，应先松动卸载阀释放压力，然后缩回连接 套取下油管， 再一手抓住伸缩部一手松动拉杆末端的螺母， 螺母拧下， 拧下螺母后一手抓住伸缩部一手抓住套筒，防止掉下。
2、松动螺母使用扳手操作时人员要站稳且用力适当。
3、锚杆拉力计的受力方向必须与锚杆的安装中线相一致。
4、锚杆抗拔试验，每 300 根锚杆或 300 根以下，取样不少于 1 组，每组不少于 3 根，设计或材料变更，应另取一组。每班由验收员对当班支护锚杆进行拉力检验。
5、当压力表上的度数大于 25Mpa（90KN）时，视为锚杆合格。
6、做好详细的原始记录，整理好后及时上报技术科并填写好检 测记录。
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