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故障现象：
一辆行驶里程约8万km，配置N55发动机的宝马X6。用户反映该车行驶中发动机舱传出很刺耳的尖叫声。
故障分析：
首先验证用户反映的故障现象，启动车辆，立即可以听到发动机传出很刺耳的嘎吱声。感觉是从发动机中部传出的，熄火的时候，这个噪声还稍微延后一点消失。
故障诊断：
仔细检查确认噪声是从气门室盖中传出。在确认噪声时，加油盖无法打开，感觉被深深吸住，熄火车辆加油盖才可以打开。打开加油盖启动车辆，则又无噪音，说明噪声和发动机的曲轴箱通风还是有一定关联的。
接下来用平口起子撬开调节阀的密封盖子，发现调压阀膜片有一个裂口，分析认为噪声就是从这个小裂口传出的，而曲轴箱压力变得异常大也是由于调压阀膜片破裂以后调压阀无法调节压力引起的。
故障排除：
调压阀并不能单独作为配件更换，只能和气门室盖作为一个总成部件更换。更换气门室盖后，试车故障排除。
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