近年来，出租车行业暴露出的“拒载、绕道、多收费等服务顽症屡禁不绝”、“高峰时间打车难、扬招不停”、“行业吸引力和社会满意度的下降”等问题，屡屡成为社会的热点。
为扭转出租车服务滑坡之势，随着《深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》的出台，各地新一轮出租汽车行业改革即将启动，重点推动巡游出租
汽车改革发展，研究拟定分类别、分阶段的改革工作推进实施计划。
推进巡游出租汽车转型发展，鼓励、支持企业、协会及驾驶员等各方协商确定并动态调整驾驶员收入分配方式及标准。统筹规划并加快建设出租汽车候客泊位和停靠点，逐步形成以“电调(电话、互联网等方式)+站点候客”为主的运营模式，减少车辆空驶，提高运营效率。
在巡游出租车监管平台方面，安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目，该项目是合肥市委市政府的重大项目，受到全国同行业的高度重视和关注，由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作，完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心（电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心）”构成，可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能，有效解决出租车行业难题，提升服务水平，规范行业运营，保障驾驶员“绿色安全”出行。同时有效缓解交通压力，推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展，促进社会诚信和公德体系建设。
智慧城市，云联交通！安徽云联城市交通将立足安徽、辐射全国，运用先进的信息化技术，建立整个地面交通管理配套系统，未来还将逐渐涵盖公交、货运、旅游大巴等监控调度系统平台建设，实现实时、准确、高效的综合交通运输管理。
安徽云联城市交通信息有限公司，引领智慧城市交通建设快速健康发展，打造行业领先品牌！
一套终端
公司研发巡游出租车车载硬件设备包括：多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等；在2015年获得国家交通部的验收，已在合肥市近万台出租车上应用，且已有200多家城市的交通运管部门前来参观，获得有关部门的一致好评。
三大中心
可以提供三大中心建设、维护、服务外包工作。
监控指挥中心是常态化工作调度及应急指挥调度的中枢，负责道路运输行业的监控与日常管理，内设应急指挥会议室，支持远程查看视频图片等，以便迅速做出应急决策。
数据中心是根据国家B级计算机机房标准而建，支持“大数据、云计算”，符合国家信息安全等级保护二级要求。
电召服务中心实行7天×24小时工作制。为出行大众提供电话/APP约车、电召服务、同时也有路况信息服务、失物查找服务、GPS监控服务、服务评价等。
